Gurjewitsch
ročník 1991
alias Maroš Hudcovič sa o letectvo začal zaujímať až v roku 2006 nástupom na Stredné odborné učilište v Bratislave - odbor Mechanik lietadiel
Prax začal vykonávať na letisku Bratislava-Ivánka v spoločnosti SkyEurope od roku 2008. Neskôr na letisku Trnava-Kopánka na lietadlách Z-37A Čmelák
Po ukončení štúdia v roku 2010 rôzne brigádoval a pracoval v spoločnostiach Air Special na Čmelákoch, leteckých školách F-AIR a Air Carpatia
Od konca roku 2011 do jari 2014 späť na dopravných lietadlách na ťažkej údržbe v spoločnostiach Austrian Technik Bratislava a Air Maintanance Estonia v Talline na typoch Fokker 70/100, resp. B737 - A320
V súčasnosti pôsobí od Septembra 2014 ako mechanik v Aeroservise Aeroklubu Vysoké Mýto v ČR
Vo voľnom čase sa venuje leteckej fotografii, kresleniu lietadiel a plastikovému modelárstvu
Adolf Matonoha Aviatik Berg DI 1/4 scale
O modeloch Adolfa Matonohu, či firmy s rovnakým názvom, sa dá hovoriť asi len v superlatívoch. Modely, či skôr verné kópie vyrobené ručne, podľa originálnych plánov z čias WWI nie sú pritom nijak lacné Cena sa pohybuje medzi 5.500 -...
