Gurjewitsch

ročník 1991

alias Maroš Hudcovič sa o letectvo začal zaujímať až v roku 2006 nástupom na Stredné odborné učilište v Bratislave - odbor Mechanik lietadiel

Prax začal vykonávať na letisku Bratislava-Ivánka v spoločnosti SkyEurope od roku 2008. Neskôr na letisku Trnava-Kopánka na lietadlách Z-37A Čmelák

Po ukončení štúdia v roku 2010 rôzne brigádoval a pracoval v spoločnostiach Air Special na Čmelákoch, leteckých školách F-AIR a Air Carpatia

Od konca roku 2011 do jari 2014 späť na dopravných lietadlách na ťažkej údržbe v spoločnostiach Austrian Technik Bratislava a Air Maintanance Estonia v Talline na typoch Fokker 70/100, resp. B737 - A320

V súčasnosti pôsobí od Septembra 2014 ako mechanik v Aeroservise Aeroklubu Vysoké Mýto v ČR

Vo voľnom čase sa venuje leteckej fotografii, kresleniu lietadiel a plastikovému modelárstvu

 

HELP pre senior pilotov

 

Recenzia
 

Adolf Matonoha Aviatik Berg DI 1/4 scale

O modeloch Adolfa Matonohu, či firmy s rovnakým názvom, sa dá hovoriť asi len v superlatívoch. Modely, či skôr verné kópie vyrobené ručne, podľa originálnych plánov z čias WWI nie sú pritom nijak lacné Cena sa pohybuje medzi 5.500 -...

Gonzo - 26.05.2017
Autori
 

flydubai B-737-800 photo M. Suchý
Foto dňa
flydubai B-737-800 photo M. Suchý