Zoznam článkov

Symmetry patrí určite medzi jednu z najkrajších konštrukcií General aviation Je dielom Cory Birda, ktorý do tohoto aeroplánu vložil 14 rokov života a 15.000 pracovných hodín. Jeho cesta k aeroplánom popiera klasickú kariéru leteckého inžiniera. Narodil...

†   Dňa 16.9.2019 nás opustil vo veku 82 rokov  Milan Švancár,  bývalý vojenský pilot, odchovanec Aeroklubu Bratislava - Vajnory   Česť jeho pamiatke !    

Báčové / čobolové - tieto dve slová povedané v pravú chvíľu vedia spoľahlivo vytočiť veľkú časť obyvateľov bývalého Česko-Slovenska žijúcich na východ od rieky Moravy Keď tak pozerám na tieto fotky, a uvažujem nad nápadom Dopravného úradu SR podrobiť...

Dňa 4.6.1972 došlo na letisku Očová k poškodeniu C-205B / OK-KMY. Na letisku bola zmiešaná prevádzka, lietala tam aj An-2 výsadky s paragánmi. Mechanik An-2 ponechal veci ako palivová pumpa, rebrík, sudy na ploche aj potom, čo došlo k premiestneniu An-2...

Dňa 27.7.1970 pilot v rámci závodov v Partizánskom prevádzal 100 km trojuholník na trati Partizánske - Nitra - Radošina - Partizánske Pri prílete na letisko Partizánske sa dva razy rozhodoval o spôsobe pristátia, čo bolo nesprávne a pri druhom rozhodnutí,...

od piatku 13.9.2019 na letisku v Dubovej súvisiace články : Angle of Attack v nových C172 Skyhawk  Čo stojí zástavba turbíny do PBS TP100 do C172 ?

26.9.1971 / Pilot na základe malých skúseností v termickom lietaní odletel na trať plánovanej úlohy. Po strate výšky nenaviazal na  stúpanie a pristával vynútene v teréne. Neodhadol smer vetra a po zistení znosu v malej výške pri vylučovaní...

Wtf ? čo to je ?, nádherné tvary, pre ktoré by ste obrazne povedané "zabíjali", ale prakticky žiadne informácie Video a niekoľko fotografií publikoval majiteľ firmy Pegasus Aeromarine Inc. na svojom FB.com profile. Aeroplán vyzerá ako zrealizovaný...

† / Dňa 30.5.1991 v čase asi o 11:00 UTC odštartovalo z letiska Očová lietadlo Piper Pa-28-180 / D-EOMD. Pilot lietadla, občan Spolkovej republiky Nemecko mal v úmysle vykonať prelet na letisko Piešťany, pričom let mal byť vykonaný vo výške 100 metrov...

Dňa 22.7.1985 sa pilot pri štarte v aerovleku z letiska Očová smerom 260 stupňov na ceste späť do Lučenca o 14:03 hod. približne vo výške 20 metrov vypol v polohe značne vyššie nad vlečným lietadlom V polohe značne vyššie nad vlečným lietadlom po vypnutí...