Laco Trebatický si po 3 rokoch pilotného výcviku v Aeroklube sadol do MiGu-15

Gonzo - 13.6.2020
 

alebo raketová kariéra Laca Trebatického (člen AK Bratislava - Vajnory) v letectve

Stačí si pozrieť len niekoľko údajov z Trebákovho pilotného zápisníka -  žiakom motorového výcviku sa stal 17.6.1955 vo veku 18 rokov, pilotom jednomotorových lietadiel  17.1.1956 vo veku 19 rokov, na odlietanie výcviku a zloženie skúšok mu stačilo ani nie 6 mesiacov, ďalej : 

  • v roku 1957 skončil Laco na 3. mieste na akrobatickej súťaži King ´s Cup v Coventry, známej tiež ako Lockheed Trophy, v tej dobe považovné za neoficiálne Majstrovstvá sveta v leteckej akrobacii, to znamená, že sa ešte musel medzičasom kvalifikovať na nejakej akrobatickej súťaži v ČSSR
  • na C-11 sa preškolil 3.9.1957
  • na MiG-15 sa preškolil 3.6.1958
  • kvalifikácia inštruktor motorového lietania - 18.11.1959
  • multiengine kvalifikácia - 19.12.1959
  • v roku 1960 sa Laco prebojoval do finále I. akrobatických Majstrovstiev sveta vo Vajnoroch, na ktorých skončil na 8. mieste (vo veku 23 rokov). Na to, že lietal vtedy iba 5 rokov, sú to vynikajúce výkony
  • v roku 1961 sa stal Majstrom Slovenska v leteckej akrobacii na III. Majstrovstvách SR v Partizánskom 
  • v roku 1963 sa stal Majstrom Slovenska v leteckej akrobacii na IV. Majstrovstvách SR v Ražňanoch 

Laco Trebatický photos

preškolenie na MiG-15  /  3.6.1958

Trebák stíhací pilot

začiatok preškolovania sa na C-11 v roku 1957, pri celkovom nálete cca 202 hodín

začiatok preškolovania sa Laca Trebatického na MiG-15UTI pri celkovom nálete cca 232 hodín v roku 1958

cockpit MiG-15bis 

zápisník Laca Trebatického zápisník Laca Trebatického zápisník Laca Trebatického zápisník Laca Trebatického
zápisník Laca Trebatického zápisník Laca Trebatického cockpit MiG-15bis C-11
Laco Trebatický v cockpite MiGu-15 pilot Laco Trebatický Trebák C-11 / OK-KIK
Trebák pred C-11 / OK-KIA Trebák stíhací pilot


comments powered by Disqus