Unikátní L-40 Meta Sokol / D-EWCN na prodej

Gonzo - 30.10.2018
 

Využijte jedinečnou možnost koupit tento nádherný letoun L-40 Meta Sokol z roku 1958. Letadlo prodává náš dlouholetý německý zákazník a my mu s prodejem pomáháme. Letadlo bylo po celou dobu opečovávané a je ve výborném stavu. Má nízký nálet a kompletně doloženou historii. Vraťme společně tento letoun zpět na česko-slovenské nebe!

Nabízený L-40 Meta Sokol byl vyroben v roce 1958. Letadlo vlastní a provozuje náš spolehlivý zákazník z Německa, který ho v posledních letech příliš nevyužívá a proto zvažuje jeho prodej. Tento krásný "meťák" má registrační značku D-EWCN a je k vidění na letišti Merseburg v Německu (EDAM)

Celkový nálet letounu: 1.245 hodin a 2.505 přistání

V roce 2012 byla provedena kompletní renovace letounu

Od té doby letoun nalétal pouze 158 hodin a provedl 315 přistání

Poslední 100 hodinová prohlídka a prodloužení ARC proběhlo 4. října 2018

Letadlo je ve výborné kondici, dobře hangárované i udržované.  Má dvoubarevný kožený interiér a výkonné dynamo

Vybavení:

Radiostanice Trig TY91 (8.33 kHz/25 kHz) a Bendix/King KX 125 (25 kHz)
Navigační přístroj Bendix/King KX 125 (VOR)
S mode odpovídač Funke TRT 800A včetně kodéru výšky
Nouzový maják polohy Kannad 406AF Compact
Umělý horizont LUN 1202
Směrový setrvačník LUN 1272
Výškoměr ve stopách

Motor:

LOM M332
Generální oprava motoru proběhla v listopadu 2006, do letounu D-EWCN zabudován v roce 2012 při náletu 1 hod. 23 min. 
Motor má nálet 159 hod. 23 min. od generální opravy
Limit do další generální opravy motoru je 1.000 hodin
Kalendářní limit do další generální opravy motoru je 15 let a může být prodloužen až na 18 let, tedy do roku 2024

Vrtule:

AVIA PROPELLER V410
Vyrobena v roce 1958, v roce 2012 zgenerálkována u výrobce AVIA
Vrtule má nálet 158 hodin od generální opravy
Limit do další generální opravy vrtule je 700 hodin
Kalendářní limit do další generální opravy vrtule je 6 let a může být dále prodloužen prohlídkou v provozu až do roku 2020

Letadlo po technické stránce naprosto v pořádku a s kompletní dokumentací. Současný majitel nainvestoval přibližně 80.000 EUR do uvedení letadla do tohoto stavu. Tato investice zahrnovala i přibližně 20.000 EUR na kompletní renovaci interiéru a nového přístrojového vybavení

photo - Robert Camp / flickr.com

Požadovaná cena za letoun je 60.000 EUR bez DPH

Díky našim zkušenostem s československými letadly, našimi vztahy s dodavateli a aktuálním znalostem jsme schopni pomoct se stanovením budoucích nákladů na údržbu a provoz. Poradíme i s registrací tohoto letadla u nás, nebo na Slovensku. Pomůžeme se zpracováním a schválením programu údržby a s ostatními náležitostmi. Provedeme předkupní prohlídku letadla včetně dokumentace a zajistíme i budoucí údržbu, hangárování a další podporu díky našem zkušenostem certifikovaného leteckého servisu a provozovatele letadel tak, abychom tento krásný letoun vrátili zpět na česko-slovenské nebe. 

Pokud Vás tato nabídka zaujala nebo máte jakékoliv dotazy, bez váhání nás kontaktujte telefonicky na čísle: +420 723 533 690 nebo emailem na adrese: jan.peran@herbstaero.cz

photo - Mick Bajcar / airliners.net
photo - Mick Bajcar / airliners.net
L-40 Meta Sokol / D-EWCN L-40 Meta Sokol / D-EWCN


comments powered by Disqus