Tak sa nám na scéne objavila registračka OM-Wxx

Gonzo - 12.1.2021
 

Nevídané a vskutku neslýchané - Slovenský Národný Aeroklub M.R.Štefánika publikoval 5.1.2021 na svojom webe smernicu SNA LŠZ-2 (priložená v scribde na konci článku), ktorá umožňuje po novom prevádzkovať lietajúce športové zariadenia (ultralajty) pod jeho hlavičkou, a to s novou registračnou značkou OM-Wxxx

K dnešnému dňu má SNA nasledújúcu štruktúru :

LŠZ SNA / Motorové lietanie / Bezmotorové lietanie / Parašutizmus / Letecká akrobacia / Balónové lietanie

SNA tak vstupuje do oblasti leteckých aktivít, ktoré pôvodne rozbehol SFUL (Slovenská Federácia Ultraľahkého Lietania), jeho členská základňa plus / mínus 800 členov je dnes zrejme najorganizovanejším združením reprezentújúcim ľudí so spoločným záujmom - lietaním pre radosť. SFUL so svojim vznikom priniesol registračku OM-Mxxx, dnes dostatočne rozšírenú  / rešpektovanú

Neskôr vznikla SLA (Slovenská Liga Aviatikov) v Šuranoch, ako inak ako odštiepením sa časti pilotov od SFULu, či lepšie povedané získaním Poverenia od Dopravného úradu SR. Zjavili sa aeroplány s registračkou OM-Sxxx. Je ich menej, ale konkurencia niekedy prospieva aj na takomto špecifickom poli, kde sa rádovo pohybujú stovky, maximálne tisíce jedincov. Výsledkom bol flame a vzájomné obviňovanie sa, kto a čo komu ukradol. Snáď už tieto vášne utíchli

SFUL sa premenoval na Slovenskú Leteckú Federáciu, to len tak, na úvod do ďalšieho dejstva. Existuje ešte LERMAS, také dravé modelárske združenie - šťuka, ktorá ide tiež po svojom, dnes asociované pod SNA. Účelom článku nie je popísať celú históriu štiepenia sa športového lietania, na čo sme na Slovensku skutoční experti, ale celú situáciu perfektne vystihuje legendárna scéna z filmu Pelíšky 

Dosť by som sa zabavil, keby po čase prišiel LERMAS s nápadom, že okrem vypúšťania raketových modelov chce prevádzkovať aj športové lietajúce zariadenia. Naschvál uvádzam asi najbizarnejšiu (nepravdepodobnú) kombináciu, pretože je ich dosť aj iných. Z tej, či onej strany

Biznis je biznis brácho, a o peniaze ide až na poslednom mieste

SD-4 Viper / OM-TCE


comments powered by Disqus