Slámolet

Gonzo - 9.2.2019
 

V dobách, keď nemalá časť dnešných dopravných pilotov ťahala za sebou ešte svojho gumeného káčera na kolieskach, postavil Peter Sláma v pivnici sídliskového paneláku v Považskej Bystrici svoj amatérsky aeroplán, pre ktorý sa ujal názov Slámolet. Peter S. bol plachtár a inštruktor v AK Žilina

Slámolet nikdy neletel, urobil len niekoľko krátkych skokov po dráhe, spodné krídlo bolo prirobené dodatočne. Na viacerých priložených fotografiách je zobrazený ako hornoplošník

Za fotky a informácie ďakujem Studovi, ktorý ešte zisťuje, kedy bol aeroplán približne vyrobený. Pokiaľ by to bolo ešte pred prevratom, tak sa zaradí bok po boku s hrdosťou nikdy necertifikovanému a necertifikovateľnému legendárnemu PVŠK 1 z Nitry

Slámolet bol koncepčne nitovaný plecháč - vzperový dvojplošník / pôvodne hornoplošník, s krídlami potiahnutými plátnom, poháňaný "radovým dvojválcom", s ostruhovým podvozkom. V polootvorenom cockpite mal pred sebou pilot sadu blaníkovských prístrojov: rýchlomer / vário / výškomer / gulička - ručička + ukazovateľ zrejme teploty oleja

Horizontálny stabilizátor bol podporený zo spodu dvomi vzperami po každej strane, pilot bol chránený pred náporom vzduchu veterným štítkom 

Slámolet ako hornoplošník

súvisiace články :

AEROKLUB ŽILINA - HRIČOV 1974 photos

AEROKLUB ŽILINA 1991 - 1997 photos

photo - archív AK Žilina
photo - archív AK Žilina
Slámolet Slámolet Slámolet Slámolet
hornoplošník Slámolet Slámolet Slámolet Slámolet


comments powered by Disqus