Sky Jeep Stol CH750 / OK-TAZ 43 meranie pádovky

Gonzo - 10.2.2014
 

Zálet zbrusu nového Sky Jeepu / OK-TAZ 43, ktorý sa konal predvčerom (8.2.21014) vo Větrnom Jeníkove
 
František Dašek s kamarátom dal "jeep" dohromady za nejakých 8-9 mesiacov - a stihol medzitým postaviť i hangár. Prvý nit odtrhli v apríli, posledný v novembri. Potom sa už len vážilo, kontrolovalo, vyhotovila prevádzková príručka a čakalo na vhodné počasie na zálet
 
Sky Jeep má pod kapotou 100 koňový Rotax 912S, 3 listú na zemi staviteľnú vrtuľu Woodcomp SR3000, aeroplán má 21-palcové tundra penumatiky (priemer 54cm), brzdy Matco
 
Vladimír Záborský

 

komentár majiteľa p. Dašeka po zálete :   

Včera jsme  měřili pádovku na výkonu a na nízkých otáčkách

Na výkonu nám při plném přitažení kniplu na doraz přestal ukazovat rychloměr a prostě to nepropadlo a ani to nemělo tendenci do náklonu.. Prostě to visí na motoru.  A při otáčkách 2200, rychloměr na 40 km / hod., knipl na doraz a opět to neupadlo a ani tendence do strany. Při zatáčce 30°, přitaženo až rychloměr tak kolem 45km / hod.  a žádná tendence pádu do vývrtky. Víc jsme to nezkoušeli

No prostě  to letadlo nechce spadnout - p. Dedera (pozn.: zalietavací pilot LAA ČR) říká, že to je něco neskutečného. Při klouzavém letu bez  motoru při 80 km / hod. to klesá asi mezi 4 až 5 m / s. Co se týče trimu, funguje naprosto přesně a citlivě. V přímém letu a při vyvážení pochoduje bez řízení jak po dálnici
 
Perfektně stabilní
 
To jsem ani nečekal. No už to vypadá, že nebude vůbec potřeba do něčeho zasahovat 
 
Dobrá volba. Žádná stihačka, ale letadlo na zábavu
 
František Dašek
 
Zenair Sky Jeep Stol CH750 / OK-TAZ 43 Sky Jeep Stol CH750 / OK-TAZ 43


comments powered by Disqus