Sbach vládne všetkým

Gonzo - 10.9.2012
 

1.9. - 9.9. 2012 - 18th FAI European Aerobatic Championship Dubnica / Slovakia

 V piatok som vybehol do Dubnice pozrieť končiace Majstrovstvá Európy v leteckej akrobacii v kategórii Unlimited, práve prebiehali tréningové lety na sobotňajší Freestyle. Názov článku som si trochu prepožičal z filmu Pán prsteňov

Vo Freestyle už Rusi na Suchojoch nelietali, vraj pre nedostatok hodín na mašinách, takže počas piatočného tréningu bola obloha samý Sbach, aspoň tak sa mi zdalo. Musím priznať, že Sbachy ma okúzlily, Philippe Steinbach musí byť na seba hrdý, 5 Sbachov z prvých 10 tich na Freestyle to je úspech 

Výsledková listina XVIII. Majstrovstiev Európy v leteckej akrobacii Dubnica 2012

Fantastický dizajn, agresívny vzhľad, veľké hlboké krídlo v porovnaní s Extrami to sú Sbachy a do istej miery som sa stal slepý voči ostatným súťažným aeroplánom. Farebný dizajn lietadiel, doplnený o kombinézy pilotov mi pripomína skôr už vyšpičkovaný korporátny dizajn
 
Pre zaujímavosť, z piatich akrobatických súťaží publikovaných na stránke CIVA pre rok 2012 sa odlietali 3 v Dubnici ! Na záver musím konštatovať, že je len škoda, že pri Slávnici nie je ešte dostatočne veľké jazero a náhorná plošina s pylonmi, nemuseli by sme do toha Rena cestovať  
 
 
Sbach / D-EKTL francúzkej reprezentantky Kathel BOULANGER
 
Je to aeroplán, ktorý nie je ešte opozeraný a zaujalo ma na ňom niekoľko špecifických čŕt :
  • nízka hmotnosť - pretekári si odtlačili tieto nemecké celokompozitové aeroplány v pohode sami
  • posed v kokpite - pilot nesedí na klasickej sedačke, ale sedí na vytvarovanom kompozitovom "dne kokpitu" a opiera sa o časť "polosedačky"
  • jednoduché nastupovanie - po odklopení kabíny sa spolu s rámom odklopí aj prístrojová doska 
  • Paradoxom je, že keď sa pilot postaví v kabíne, tak má knipel až za sebou !

Freestyle sa stala disciplínou samo o sebe, nakoniec je aj vo výsledkoch uvedená ako samostatný závod. To čo lietajú piloti vo freestyle, je ťažko vôbec posúdiť / pochopiť, príklad fotografoval som aeroplán, zrazu som počul zavytie motora a razantné stiahnutie plynu - otočím sa a vidím Extru, ktorá cúvala ! obklopená dymom

Letecká akrobacia sa zmenila a posunula ďalej za posledných 10-15 rokov, neprísluší mi ju akokoľvek posudzovať

 

 

Suchoj 26 / HB - MSO, ktorého majiteľom je švajčiarsky pilot Pierre Marmy, knipel v Suchárovi je hypertrofovaný ako ego burzového makléra

Philippe Steinbach s dieťaťom v náručí, bez ktorého sa nepohol ani na krok

víťaz Freestyle Gerald Cooper na Sbachu XA41 / G-IIRI 

Sbach / D-ESXA českého repre Mareka Hyku, žiadny iný stroj neniesol toľko reklamy

Suchoj / LY-AKG Jurgisa Kajrysa s plamennou ženou, hodne ľudí ju fotilo

Edge 540 / N19ZE  japonského repre Yoshihide MUROYA, okamžite ma napadol Saburo Sakai 

Sbach / D-EMKF Sbach / D-EKTL Sbach / D-ESXA Sbach Geralda Coopera
Philippe Steinbach plamenná žena Su-26 / HB-MSO cockpit Su-26 / HB-MSO
Sbach / G-IIRI Sbach / SP-EED


comments powered by Disqus