Akrobatický Robin CAP10C NG

Gonzo - 11.4.2019
 

Ten, kto vymyslel v letectve pri označovaní lietadiel príponu NG (new generation), zrejme netušil čo tým spôsobí (myslím, že prvý bol B737NG). Keď to pôjde takto ďalej (napr. L-23NG / L-36NG/ L-410NG), tak budú ešte aj šlapacie lietadielka pre deti mať označenie NG - ako niečo nové, moderné, ale s jasným odkazom na zavedenú tradíciu a kvalitu nezmazateľne zarytú do hláv zákazníkov

Nie inak je to aj v prípade dvojmiestneho cvičného akrobatického aeroplánu Robin CAP10C NG, ktorý sa pôvodne vyrábal pod názvom CAP Mudry, pričom skratka CAP sa odvádzala od Constructions Aéronautiques Parisiennes. Výrobcom bola firma Mudry, podľa mena konštruktéra lietadla

CAP10C prvý krát vzlietol v roku 1970 a vyrábal sa až do roku 2007, čo ho radí medzi úspešné konštrukcie. Výrobné práva na uvedený aeroplán postupne menili majiteľa : z CAP na APEX Aircraft, potom na DYN´Aero, až sa nakoniec ich vlastníkom stal CEAPR, materská spoločnosť ROBINu

Nový CAP10C má niekoľko prkov, ktoré ho odlišujú : je to trojlistá constant - speed vrtuľa, kryty motora vyrobené z uhlíkového kompozitu, vlekacie zariadenie, karbónový nosník krídla, dymový prekryt kabíny, elektrický trim a el. ovládanie vztlakových klapiek, GARMIN G1000 NXi glass cockpit

pôvodná konštrukcia bola celodrevená, v tom sa nič nezmenilo, až na vybrané prvky ako nosník a kryty motora / povolené násobky +6G /-4G

voliteľná výbava za príplatok zahŕňa : prídavnú palivovú nádrž / kožené sedačky / uchytenie pre iPAD / letový záznamník 

štratovaci cena za kus - 294.500 EUR 

cena vystaveného kusu CAP10C NG  na Aero Friedrichshafen 2019 - 310.000 EUR 

súvisiace články : 

Druhý Cap 231 v Trenčíne

Slovak Aerobatic Team 

Poškodenie podvozku Cap 231 / OM-CAP Břeclav 

photos - Honza Fridrich
photos - Honza Fridrich
Robin CAP10C NG / F-HTEN Robin CAP10C NG / F-HTEN Robin CAP10C NG


comments powered by Disqus