Risen made in Switzerland

Gonzo - 12.8.2015
 

S kĺzavým pomerom 1 : 23 sa Risen radí bližšie k vetroňom ako ultralightom, napriek tomu, že je poháňaný Rotaxom 912 o výkone 100 hp. Netradičný dizajn, luxusne vybavená kabína s koženými poťahmi sedadiel, chvostové plochy do V, nezvyklo veľké presklenie kabíny určite zaujmú na prvý pohľad. Nový švajčiarský ultralight je celokompozitovej konštrukcie vyrobený z uhlíkových vlákien, so zatvárateľným podvozkom a staviteľnou vrtuľou

Na druhý pohľad sa ale skýta otázka, kde vlastne má Risen umiestnený motor, pretože pri proporciách presklenia kabíny sa opticky zdá, že na samotný motor zostalo minimum miesta. Nemôžem si pomôcť, aeroplánu chýba akási proporčnosť, niečo čo UL aeroplány vyrobené v Čechách a na Slovensku v sebe majú a na čo sme zvyknutý

Technologicky zaujímavým prvkom je vysúvanie slotu / vztlakovej klapky, ktorý je v zasunutej polohe ledva viditeľný na odtokovej hrane krídla 

Risen je jedným z ďalších UL aeroplánov, ktorý atakuje rýchlosť v horizonte 300 km / hod., bez toho, aby sa v tlači písalo o svetovom rýchlostnom rekorde, crusing speed je udávaná 290 km / hod. pri 75 % výkone motora

photo - aerokurier.de

Samozrejme, že vo výbave má všetky súčasné technologické hračky, ktoré sú k dispozícii na trhu, vrátane balistického padákového záchranného systému, glass cockpitu Dynon s dvomi dotykovými 10 palcovými obrazovkami a jednou centrálnou 7 palcovou obrazovkou, a autopilota. CEO spoločnosti Alberto Porto uvádza, že Risen má naviac ešte anti-výbušné palivové nádrže, pre zvýšenie bezpečnosti cestujúcich

Prototyp nalietal pred tohtoročným Aero Friedrichshafen 300 letových hodín, vystavený aeroplán bol prvý sériový kus

Firma udáva :

prázdnu hmotnosť aeroplánu - 297 kg

MTOW - 472,5 kg

obsah nádrží -  2 x 43 litrov

dolet  - 1562 km / pri cestovnej rýchlosti 262 km / hod. a 65 % výkone motora, čo zodpovedá spotrebe 13 litrov / hod.

Firma má v úmysle ponúkať zákazníkom Risen v troch prevedeniach :  Race / Sport / Elegance, ktoré sa budú líšiť prevedením kabíny a farebným dizajnom povrchu aeroplánu

súvisiace články :  Zálet švédskeho Blackwingu / SE-VUE

photos sea-avio.com
photos sea-avio.com
Risen / photo - aerokurier.de


comments powered by Disqus