Replica Ryan ST-L od Timber Tiger Aircraft, Inc.

Gonzo - 5.9.2019
 

Čierno-bielu fotku Ryana ST som raz našiel v Ikei vedľa repliky slávnej fotografie " Lunch atop a skyscraper " (Obed na vrchole mrakodrapu) z roku 1932, fotka je z výstavby Rockefeller Center na Manhattane v New Yorku

A vôbec tam nebola do počtu - krása tohoto aeroplánu, ktorý má na jednej strane krídla potiahnuté plátnom a vystužené drátmi, na druhej strane vysokolesklý trup z alcladu (dural plátovaný hliníkom), a k tomu pevný kapotovaný podvozok, robia z neho jednu z ikôn zlatých časov letectva v Amerike. A naviac ponúka zážitok letu v otvorenej kabíne

Skratka ST - Sport Trainer vystihuje pôvodný účel tohoto blyskáča, ktorý sa uchytil u množstva vojenských letectiev ako cvičný aeroplán, a nebolo ich málo : Royal Australian Air Force / Bolivia / China / Ecuador / Guatemala / Honduras / Japan / Mexico / väčšinou v období II. svetovej vojny, či nejaký čas pre jej začatím. Len samotná US Air Force prevádzkovala 1.224 kusov Ryanov pre výcvik pilotov

Ryan ST-L je trochu iná káva - je to 95 % replica, ktorú navrhol a postavil Nick Pfannestiel vo svojej firme Timber Tiger Aircraft Inc. Jeho príbeh je taký nejaký americký - mladý chalan nastúpil ako soplák vo veku 16 rokov robiť do leteckej firmy niekde v Colorade, najprv drhol hajzle, potom ho pripustili robiť na aeroplánoch a vo veku 18 rokov už mal pilotný preukaz

Ešte ako úplný teenager pred začatím jeho kariéry v leteckej firme začal brúsiť letecký simulátor X-Plane a k tomu Plane Maker, kde si začal modulovať vlastné konštrukcie 

Na čas niekoľkých rokov vypudil Nick lietadlá a letectvo všeobecne zo svojho života, založil si úspešnú firmu Flatliner Rod Shop, Inc. na tuning starých amerických krížnikov, zarobil peniaze a oblúkom sa dostal v roku 2015 späť k lietadlám pri konštrukcii a stavbe Ryanu ST-L, pochopiteľne za podpory svojej manželky atď.

Ryan ST-L s Rotaxom 912 

Je to tuším aj prvý krát, čo som sa dočítal, že brúsenie X-Plane (Plane Maker) aj niekomu na niečo bolo a pretavilo sa do niečoho reálne leteckého, samozrejme provokujem, takých chlapov sú stovky, určite 

nejaké stručné technické info :

prázdna váha 351 kg / pohotovostná váha 582 kg / povolené násobky +4 / - ? g  // pádová rýchlosť 83 km/hod. // cruising speed  203 km/hod. // pohonná jednotka D-Motor LF-39, Rotax 912, Micron III, Verner motor, zrejme všetky s výkonom cca 100 hp (sranda, že zo 4 alternatív sú 2 motory českej výroby)

na fotke dole sú uvedené všetky body prečo áno si kúpiť kit Ryanu ST-L, a to platí aj v prípade že nie, teda áno

Je to skutočne nádherný aeroplán, no možne nie úplne vo chvíľi s obnaženým Rotaxom, ale určite osloví nejedného pilota. Na koniec príbehu sa sluší napísať, že firma už prijíma objednávky

dole vo forme pdf je priložený cenník kitu 

photos - timbertigeraircraft.com
photos - timbertigeraircraft.com
replica Ryan ST-l Ryan ST-L Ryan ST-L Ryan ST-L
Ryan ST-L s Rotaxom 912 Ryan ST-L replica


comments powered by Disqus