Prístrojová doska postavená iba na sete 2 iPadov

Gonzo - 13.1.2017
 

Na svete žije hodne ľudí, ktorí prepadli čaru tabletov / iPadov, čo v jednej fáze IT vývoja bol vlastne ekvivalent. iPad = tablet 

Bolo len otázkou času, kedy si iPad nájde cestu do cockpitov experimentálnych lietadiel, ako primárny display pre zobrazovanie letových informácii, údajov o stave motorovej jednotky a navigačných údajov - čím v skutočnosti myslím grafické zobrazovanie pohybujúcej sa mapy a vlastnej polohy lietadla, viď. napr. SkyDemon 

Pilot a staviteľ aeroplánov v jednej osobe, Chris Bammer len pred nedávnom dokončil stavbu svojho Zenitha 750 STOL a na prístrojovú dosku osadil dva iPady, tablet umiestnený pred pilotom naľavo (PIC - pilot in command) slúži ako primary flight display (PFD), napravo je potom multifunction flight display (MFD)

MFD sa používa na zobrazovanie informácii o stave pohonnej jednotky, alebo navigačného software (SkyDemon), ktoré sú prepínateľné na tej istej obrazovke. Na iPade na strane pilota beží aplikácia AHRS (Attitude and Heading Referrence System) = elektronický ekvivalent umelého horizontu, ktorý je napojený na iLevil 2-AW (čo je ADS-B systém poskytujúci informácie o počasí + informácie o letovej prevádzke, GPS navigáciu, a technológiu AD-AHRS) a plus je napojený na GRT EIS 4000 (monitoring pohonnej jednotky)

Na iPade pred copilotom beží aplikácia WingX Pro, a je zároveň napojený na iLevil prijímajúci GPS a ADS-B informácie o letovej prevádzke / počasí. Zobrazované obrazovky (ich informačný obsah) sú vzajomne prepínateľné

uff, mám dosť

informácie som čerpal z článku " Check it out : a dual iPad instrument panel " publikovanom na webe - ipadpilotnews.com

photo - ipadpilotnews.com
photo - ipadpilotnews.com
prístrojová doska UL Zenith 750 STOL prístrojová doska UL Zenith 750 STOL Zenith 750 STOL


comments powered by Disqus