Pietenpol Air Camper - konštrukcia z roku 1928

Gonzo - 2.4.2021
 

stojí v Sládkoviče na letisku, a na krídle má imatrikulačku OK-VUU 90, pôvodne ho postavil niekto pre Letecké múzeum Metoděje Vlacha v Mladej Boleslavi. Odhadom môže mať tak 5 - max. 10 rokov, v podstate nový aeroplán, až na to, že je to vintage. Zámerom designéra aeroplánu Bernarda H. Pietenpola bolo, aby bol cenovo dostupný a dal sa postaviť v domácich podmienkach. Za stavebný materiál zvolil smrek a bukovú preglejku, stavba vyžaduje základné znalosti práce s drevom

vstup do albumu na Google Photos

Nevyhnutnou podmienkou, aby ste mohli na tomto parazole lietať, je vlastníctvo aspoň nejakého papiera, že ste pilot, ale podstatné je aby ste si počas svojho krátkeho a zúfalého života nestihli vybudovať neodnímateľný záložný padák, pretože sa do neho jednoducho nevtlačíte. Air Camper bol zrejme optimalizovaný pre postavy z obdobia svetovej hospodárskej krízy v tridsiatych rokoch

Pokiaľ sú vaše životné ambície vyššie ako 160 cm, s čím Bernard H. Pietenpol určite rátal pri rysovacej doske, tak časť krídla v strede (tuším sa tomu hovorilo baldachýn) sa dá odklopiť smerom nahor, a nástup do aeroplánu je ešte stále dôstojný. Otázka,  je to síce dvojsitz, ale videli ste niekto niekde fotku Pietenpola v dvojitom obsadení aspoň pri pokuse o štart ? Na prednej palubovke je aj tak jediný prístroj, priehľadový ukazovateľ stavu paliva, na ktorý môžete tak maximálne treštiť oči 

Air Camper spĺňa predstavu o vintage aeropláne, samé vzpery cez ktoré nie je nič vidieť, vystužovacie lanká, a podvozok je odpružený gumovými zväzkami. Na žltom trupe má taký vintage nápis "The last original". Nedávno zastavaný motor je značky Subaru, o výkone 80 hp, ešte je potrebné vyrobiť motorové kryty. Výsledná dĺžka Camperu závisí od zastavanej pohonnej jednotky, čím je ľahšia, tým musí byť uložená na dlhších motorových ložiach kvôli dodržaniu centráže. Doteraz bolo zastavaných do Pietenpolov cca 30 typov motorov. Ja len dúfam, že raz uvidím tento zaujímavý aeroplánik lietať na vlastné oči

technické údaje :  dĺžka 5.39 metra / rozpätie 8.84 m / výška 1.98 m / plocha krídla 12.5 m2 / prázdna váha 277 kg / MTOW 490 kg / max. rýchlosť 160 km / hod. // pádová rýchlosť 56 km / hod. // stúpavosť 2.5 m / sec.

súvisiace články :   Baťov parazol Heath B-4 / OK-AT(V) Švec

Pietenpol Air Camper / OK-VUU 90 Pietenpol Air Camper / OK-VUU 90 Pietenpol Air Camper / OK-VUU 90 Pietenpol Air Camper / OK-VUU 90
motor Subaru o výkone 80 hp Pietenpol Air Camper / OK-VUU 90 Pietenpol Air Camper / OK-VUU 90 Pietenpol Air Camper / OK-VUU 90


comments powered by Disqus