OSM Av. objednal 60 ks elektro Sun Flyerov 2

Gonzo - 14.4.2019
 

Nórska letecká škola OSM Aviation objednala 60 x ks elektroletov Sun Flyer 2, dvojmiestneho aeroplánu pre výcvik pilotov. Po minuloročnej objednávke 30 x ks Sun Flyerov 2 od leteckej školy Aspen Flying Club Denver, štát Colorado ide o najväčšiu objednávku v krátkej histórii elektro lietadiel 

Sun Flyer 2 pritom absolvoval svoj prvý let len 12.2.2019, poháňaný elektromotorom Siemens 

Okrem ekologických aspektov pri objednávke zrejme zavážil fakt, že náklady na dobitie batérii nemajú presiahnuť 3 USD / letová hodina (podľa  údajov výrobcu BYE Aerospace) pri vytrvalosti 3 letové hodiny na jedno dobitie, a v dlhšom horizonte vyvážia vysokú nadobúdaciu cenu 349.000 USD. Skutočnú jednotkovú cenu pri objednávke 30 / 60 ks môžeme len odhadovať, ale môže ísť až o desiatky percent smerom dole

Pokiaľ by sme sa pozreli na vývoj predaja automobilov v Nórsku, tak v mesiaci Marec 2019 dosiahol pomer nových elekromobilov 58.2% z celkového predaja - je to trend, ktorý sa nedá úplne ignorovať

Absolventi leteckého výcviku v OSM Aviation Academy získajú rovnakú licenciu po odlietaní predpísaného počtu letových hodín na Sun Flyeri 2 (plus teoretické skúšky), ako po ukončení výcviku na konvenčnom aeropláne so spaľovacím motorom. Podľa predstaviteľa leteckej akadémie je však výrazný rozdiel v nákladoch na výcvik - u konvenčného aeroplánu stojí hodina približne 110 USD, zatiaľ čo u Sun Flyera 2 vychádzajú náklady na letovú hodinu na cca 20 USD / letová hodina

Som zvedavý, do akej miery sa to prejaví na cene za letovú hodinu

OSM Aviation má vo svojej flotile školných lietadiel 20 kusov C172, ktoré postupne nahradí Sun Flyermi 2

K tomu si pripočítajme newsy, že prevázkovateľ flotily hydroplánov Harbour Air (British Columbia / Canada) ohlásil v Marci 2019 konverziu svojich deHavilland DHC-2 Beaver, na elektro Beavre. Vyzerá to, akoby doba elektrická prichádzala krok za krokom aj do leteckého biznisu, a to oveľa rýchlejšie, ako si ktokoľvek trúfol predpovedať 

súvisiace články :

Prvý let Sun Flyera 2 s E pohonom od Siemensu

Projekt Rolls-Royce ACCEL cieli ma 300 mph

Prvý elektro-vlek vetroňa do nebies

photo - byeaerospace.com
photo - byeaerospace.com


comments powered by Disqus