Mi-2 / OK-LJO presadol v zatáčke po vetre Liesek

Gonzo - 26.9.2021
 

Dňa 26.6.1987 o 8:11 hod. odštartoval pilot s vrtuľníkom Mi-2 / OK-LJO k šiestemu pracovnému letu k ošetreniu poľnohospodárskych kultúr pre JRD Liesek. Pri dotáčaní ľavej pracovnej zatáčky do smeru prac. prieletu vo výške 20 - 25 metrov pri rýchlosti 60 km / hod. došlo podľa vyjadrenia pilota k presadnutiu o 5 - 7 metrov a zároveň k jeho nakloneniu dozadu

Zatáčku dotáčal po vetre, ktorého rýchlosť bola 3 - 4 m/s s možnosťou krátkodobého zosilnenia do 7 m/s. Pilot reagoval na vzniknutú situáciu potlačením páky kolektívneho riadenia. Tento jeho zásah však nezastavil klesanie vrtuľníka a vo výške cca 10 metrov začal pilot vrtuľník pákou cyklického riadenia odbrzďovať, aby zmenšil rýchlosť stretu vrtuľníka so zemou, nakoľko sa mu zdalo, že vrtuľník má veľkú doprednú rýchlosť. Vo výške cca 5 metrov zdvihol páku kolektívneho riadenia na doraz a vzápätí pocítil náraz o zem

Vrtuľník bol poškodený vo veľkom rozsahu / nedošlo k zraneniu žiadnych osôb / k správe nebola priložená žiadna fotodokumentácia

Pokračovanie reportu si prečítajte na priloženom pdfku v scribde

materiál pochádza z archívu Aero Slovakia Nitra 

ilustračná photo - Urs Baettig
ilustračná photo - Urs Baettig


comments powered by Disqus
 

HELP pre senior pilotov

Recenzia
 

Civilné letisko Piešťany - kniha Mariána Koricinu

Autorom knihy je dlhoročný zamestnanec piešťanského letiska pán Marián Koricina, ktorý tu odpracoval 25 rokov. Letisko mu za ten čas prirástlo k srdcu natoľko, že po odchode do dôchodku sa rozhodol spísať jeho bohatú históriu. Pri písaní knihy...

Gonzo - 23.10.2021
Autori
 

 

 

WT-10 Advantic / LY-BBW
Foto dňa
WT-10 Advantic / LY-BBW