Barusov Murphy Aircraft Rebel / OM-YXR

Gonzo - 4.6.2013
 

Začiatkom deväťdesiatych rokov postavil Marián Barus a partia ľudí okolo neho vo Vajnoroch celokovový / duralový ultralajt pôvodom z Kanady (výrobca Murphy Aircraft). Kúpu aeroplánu financoval p. Horoščák (Omega Air) úspešný podnikateľ, ktorý sa vynoril z biznis kruhov okolo bývalej komunistickej výkladnej skrine JZD Slušovice

Z hľadiska technológie to bola zmena, od výroby zváranej konštrukcie J-3 Piper / OK-ABC (dnes OM-ABC) ku " znitovanému " Rebelovi. Aeroplán zalietaval Dušan Belay, pilot - inšpektor Štátnej leteckej inšpekcie, ktorý na letisku Vajnory vyrastal. Počas zalietavania nosil Rebel značku OK-230, pokiaľ si spomínam tak túto istú značku mal na trupe i J-1B (prvý Mariánov postavený aeroplán)  počas zalietavania a certifikácie 

 
 
inšpektor ŠLI Dušan Belay po zálete Rebela / OK-230 
 
 

zľava Pulsar / OM-AYF a OM-XYP, Rebel / OM-YXR, Piper J-3 Cub / OM-ABC postavené firmou Aeroplast Bratislava

Mal som možnosť polietať si s Rebelom spolu s Poky seniorom, v skutočnosti to bol jeden okruh, ale priznám sa, že úplne mi stačil. Aeroplán poháňal Rotax, ktorý mal výkon čosi okolo 75 koní s drevenou vrtuľou, takže štart smerom na Rendéz bol neskutočne dlhý v porovnaní s Trénermi, na ktorých sme bežne lietali. Okruhová rýchlosť bola cca 120 km / hod., pamätám si na otvorené okienko a slová TRPEZLIVOSŤ, všetko sa muselo robiť veľmi precízne, pomaly a s citom, aeroplán bol brutálne podmotorovaný (aspoň vtedy sa mi to zdalo), nechcelo sa mu moc stúpať a podobne

 

Na druhej strane sa mi Rebel páčil, mal už také trochu podhustené balónové pneumatiky na štýl Alaska tundra flying, bol to niečo zaujímavé a nové. Verím, že pokiaľ by bol namiesto Rotaxu nainštalovaný silnejší motor o výkone tých cca 130 -150 koní, tak je to jeden skvelý aeroplán. Po svete lieta cca 800 ks týchto lietadiel 

 
Rebel vo Vajnoroch, v popredí Mariška Bednárová, ktorá pôvodne lietala v AK Dubnica
 
 
Poky sen. po núdzovom pristátí s Rebelom do poľa
 
 
s nejakou tou demontážou a odvozom na tranďáku do Vajnor to musel byť hodne drahý tranďák ! 
 
 
 
ako sa hovorí - jeden pracuje a X ľudí prihliada, vľavo Jožo Pristach náčelník  AK Bratislava - Vajnory
 
 
ako skončil tento sympatický aeroplán neviem, myslím, že bol jediný svojho druhu v Čechách a na Slovensku 
 
 
 
Rebel po prestavbe na letisku Malý Madaras / video Adrian Rúčka
 
Rebel / OK-230 Rebel / OM-YXR Rebel / OM-YXR Poky sen. po núdzovom pristátí s Rebelom do poľa
Rebel / OM-YXR Rebel / OM-YXR montáž Rebela v Aeroplaste inšpektor ŠLI  Dušan Belay po zálete Rebela / OK-230
Rebel / OM-YXR zľava Pulsar / OM-AYF, Pulsar / OM-XYP, Rebel / OM-YXR, Piper J-3 Cub / OM-ABC postavené firmou Aeroplast Bratislava


comments powered by Disqus
 

HELP pre senior pilotov

Recenzia
 

JetBook by Antónia Lukačinová

Knihu vydala firma Media Tribune, s.r.o. Košice, vyzdvihol som si ju na pošte vo Sv. Jure. Ďakujem Pri listovaní knihy o špičkových bizjetoch tejto doby, ktoré sú zobrazené na exkluzívnych fotografiách (230 ks) vo svojom prirodzenom prostredí...

Gonzo - 10.12.2021
Autori
 

 

 

Šalina MH-10 / OK-VXAA
Foto dňa
Šalina MH-10 / OK-VXAA