Míra Slovák The Flying Czech z Cífera

Gonzo - 9.2.2022
 

* 25. október 1929 v Cíferi

 † 16. júna 2014 v Californii (USA) vo veku 84 rokov 

V Amerike, kam utiekol,  bol Míra Slovák známy ako "Flying Czech", lietať začal v povojnovom Československu, keď sa v roku 1947 prihlásil vo veku 18 rokov na výcvik do vojenského letectva. Bol jeden zo 105tich šťastlivcov, ktorých vybrali spomedzi 3.000 uchádzačov. O dva roky ukončil výcvik ako druhý v hodnotení spomedzi 54 absolventov

V roku 1950 poručík Slovák pokračoval vo výcviku ako vojenský dopravný pilot, po jeho ukončení sa stal pilotom ČSA, lietal na type Douglas DC-3 / C-47 Dakota. 25. marca 1953 uletel po štarte z Prahy (19:20 hod.) smer Brno na DC-3 / OK-WDZ do Nemecka aj s cestujúcimi, v USA sa po čase uplatnil ako práškovací pilot

za materiál ďakujem p. Jaroslav Kaiser / v jednej chvíli pri hraní songu bude video bez ozvučenia, musel som s tým súhlasiť pri nahrávaní na môj YouTube kanál kvôli nárokovaniu autorských práv treťou stranou / také bolo odporúčanie YouTube

nálet Míru Slováka k dátumu 25.10.2011 total time :  38.498 hod. a z toho :

  • multiengine      - 31.756 hod.
  • vetrone             -       386 hod.
  • vrtuľníky          -        89 hod.
  • jednomotorové    - 6.268 hod.

Míra vo Fournieri RV4D / N7726 na letisku v St.Louis - August 1969 

photo - cfiamerica.com

typy v zápisníku :

Bucker Jungmeister / Jungmann / Aero C-104 / Aero C-106 / Aero Ae-45 / Arado Ar-96 / Catalina / Siebel (Aero) C-3-A-B / Fieseler Fi-156 Storch / Heinkel He-111 / Messerschmit Me-108 / Avia S-199 / Polikarpov Po-2 / Junkers Ju-52 / replica Focke Wulf Fw-190 / Fw-44 Stieglitz / Douglas DC-2 / DC-3 / DC-6 / DC-7 / DC-10 / Iljušin IL-2 / Lisunov Li-2 / Grumman F6F / F7F / F8F / G-73 Mallard / Bell P-39 Cobra / Lockheed P-38 Lightning / M-18 Lodestar / North American P-51 / B-25 / B-26 / AT-6 / Boeing B-247 / B-17 / B707 / B720 / B727 / B747 / Stearman / Beech T-34 / Staggerwing / Cessna T-50 / Citation 500 / Lear Jet 23,24, 25,26 / Vulcanair P-68 / Cessna / Piper / Mooney / Bellanca / Beechcraft / Fournier RF-4 / RF-5 // Waco UPF-67 / Zlin Z-26 / Z-126 / Z-526 

photo - aerovisuals.ca

Míra Slovák vyhral ako prvý pilot v histórii National Air Races RENO Unlimited Category na F8F Bearcat / N9885C v roku 1964

zalietavací pilot v Boeingu / osobný pilot Billa Boeinga jr.

Míra v Luňáku LF-107 s názvom na boku trupu "THE POOR REFUGEE"

photo - cfiamerica.com

prelety Atlantiku :

163 x s veľkými dopravnými a GA lietadlami 

2 x s Fournier RF-4, motorizovaný vetroň poháňaný motorom VW o výkone 36 hp

  • 1 x na trati Dahlemer Binz airfield / Nemecko - Santa Paula / California / USA v roku 1968 na RF4D / N-1700
  • 1 x na trati Santa Paula / California / USA - Le Bourget  Paris Air Show v roku 1969

2 x s Aero L-39ZA

  • 1 x na trati Československo - British Columbia / Canada v roku 1991
  • 1 x na trati California - Malta v roku 1995

dopravný pilot / lietal B747 Jumbo Jet u Continental Airlines

Míra Slovák photo collection

photo - latime.com
photo - latime.com
Míra Slovák nálet Míru Slováka k dátumu 25.10.2011 Míra Slovák a jeho Fournier RF4D / N7726 Míra SLovák F8F Bearcat / N9885C
Míra Slovák / photo - George Uveges Míra Slovák v Luňáku LF-107 s názvom The Poor Refugee / photo - cfiamerica.com Míra Slovák Jungmeister / N15696  Míra Slovák C-104
C-104 Jánošík Míra´s Slovak C-104 cockpit


comments powered by Disqus