Maestro Peter Besenyei

Ďuro Uhliar - 27.10.2015
 

Extra 300L / HA-PET

Las Vegas Motor Speedway, automobilový závodný okruh  v americkom štáte Nevada bol počas víkendu sedemnásteho a osemnásteho októbra  dvetisícpätnásť miestom veľkolepého svetového  finále populárnych leteckých závodov Red Bull Air Race.  Do posledného momentu napínavý a plný očakávaní a v neposlednom rade aj prekvapení. Veď o Majstrovi pre tú tohtoročnú sezónu  sa rozhodlo až v záverečnom kole „Final Four“.

Pre mňa osobne a myslím že aj pre väčšinu fanúšikov sledujúcich trochu dianie okolo už spomenutých závodov, a to aj napriek už dlhšiu dobu unikajúcim informáciám zo zákulisia, bolo veľkým prekvapením potvrdenie ukončenia aktívneho pôsobenia v seriáli pretekov legendárneho maďarského pilota Petra Besenyeiho,  pre ktorého bol let medzi pylónmi  na Las Vegas Motor Speedway jeho posledným.

Extra 300S / HA-RED

Peter Besenyei je dlhé roky považovaný za leteckú akrobatickú legendu doma v Maďarsku, ale aj v Európe.  Narodil sa  8.6.1956. Pochádza z mestečka Herceghalom, považovaného za okrajovú časť Budapešti. Letectvo a život spojený s lietaním mu začal imponovať už v mladom veku.  V pätnástich rokoch lietal na klzáku, v roku  1976 vo svojich dvadsiatich rokoch dostal možnosť ukázať svoj talent na majstrovstvách v akrobacií na vetroňoch, kde obsadil druhé miesto, čo ho takpovediac nakoplo k tomu, aby sa  akrobatickému lietaniu venoval aj ďalej

Corvus Racer / N806CR

Peter počas svojej aktívnej akrobatickej kariéry získal nespočetné množstvo ocenení a vyznamenaní. V roku 1982 získal na medzinárodných  Majstrovstvách Rakúska svoju prvú zlatú medailu. V roku 1995 vybojoval na európskych akrobatických závodoch dve zlaté a dve strieborné medaily a bol menovaný ako najúspešnejší letecký akrobat tej doby. Vynašiel kopec nových akrobatických prvkov, ako napríklad „snap rolls“ a „knife-edge spin“.  Špeciálne sa venoval freestyle akrobacií, v ktorej získal aj väčšinu svojich prestížnych ocenení.  Svoje akrobatické umenie obohatené o dymové efekty spojené s podmanivou  hudbou prezentoval  hlavne v Japonsku, Číne a Spojených Arabských Emirátoch na svetovej sérií divácky obľúbeného podujatia FAI World Grand Prix, čo ho zaradilo medzi dvanástku najlepších akrobatov sveta

Živko Edge 540 / N540PB

Doma sa do popredia divákov a fanúšikov dostal v roku 2001 preletom na chrbte pod Reťazovým mostom v centre Budapešti.  A nebol to jeho  posledný šialený skutok, ktorý privádzal bežných  ľudí, pilotov a hlavne leteckých úradníkov do vytrženia. Neraz demonštroval, ako sa dá s akrobatickým špeciálom vzlietnuť priamo v meste z malého námestia pred maďarským parlamentom, či z mosta Erzsebét híd.  Extrou 300 preletel dvadsaťjeden metrov širokým kamenným prieplavom Korinth Canal v Grécku. Počas svetovej série Haute Voltige & FAI World Grand  Prix  v Číne v roku 2000, spolu s Martinom Stáhalíkom,  Kirbym Chamblisom, Jurgisom Kairysom, Svetlanou Kapaninou  a skupinou Flying Bulls preletom zdolal jaskyňu Tianmen, ktorá je súčasťou  kamenného horského masívu Tianmen mountain. V auguste 2008 sa s Hannesom Archom zúčastnil propagačno-prezentačnej akcie Red Bull Air Race Duel nad Dunajom v Bratislave.  Dnes Peter pôsobí ako skúšobný pilot, akrobatický inštruktor so špecializáciou na lietadla EDGE 540 a examinátor  maďarského leteckého úradu. Vo svojom voľnom čase sa venuje športovému rybolovu, lyžovaniu a obľubuje dobré kvalitné víno.

Corvus Racer / N806CR

Za osobitnú kategóriu Petrovho profesionálneho života možno považovať  účinkovanie a organizáciu už spomínaných vzdušných závodov okolo pylónov, neskôr pomenovaných po hlavnom sponzorovi Red Bull Air Race.  Stál pri ich zrode, pri tvorbe pravidiel, pri organizácií prvých kôl, výbere vhodných adeptov a neskôr pri ich rozvoji. Stal sa historicky prvým svetovým šampiónom Red Bull Air Race za rok 2003. Spolu s Kirby Chamblisom  pôsobil v štartovom poli celých desať sezón. Od prvého, alebo skôr povedzme, že nultého ročníka, ktorý pozostával z dvoch kôl, až po posledný ročník 2015. V ročníkoch 2004 až 2006 ukončil sezónu na druhom mieste, v roku 2007 skončil tretí.

Živko Edge 540V3 / N806PB

Ako rozhodujúci prvok na ceste za úspechom vo vzduchu  považuje kvalitné, spoľahlivé, výkonné a obratné lietadlo. Svoje akrobatické začiatky zasvätil akrobatickým vetroňom.  Talent, ktorý sa v ňom ukrýval ho posúval míľovými krokmi vpred. V skutočnej akrobacii na motorových lietadlách ako väčšina jeho kolegov v strednej Európe a Rusku začínal na legendárnej rade Zlín Tréner, neskôr Zlín Z-50L.  Po páde železnej opony a tak trochu priblížení sa Európe prišla možnosť okúsiť západnú techniku. Dvojsedadlovka od nemeckého výrobcu Extra EA 300L s imatrikulačkou HA-PET do dnešných dní  spolu s Petrom brázdi nebo na leteckých show doma aj v zahraničí. Prvé závody Red Bull Air Race Peter osedlával novú  výkonnú Extru EA 300S / HA-RED, s ktorou získal aj svoj prvý titul svetového šampióna v Air Race. Súťaž napredovala a kvalita závodných pilotov stúpala. Požiadavky kladené na závodný eroplán narastali. Výnimku netvoril ani Peter

Živko Edge 540V3 / N806PB

Peter dostal od svojho hlavného sponzora firmy Živko ponuku lietať americký akrobatický špeciál vyvinutý pre rýchlostné závody Zivko Edge 540V2 imatrikulačnej značky N540PB, ktorý sa stal pre neho na niekoľko sezón jediným. Sezónu 2009 a 2010 Peter lietal  aj nový stroj amerického výrobcu MX Aircraft MXS americkej imatrikulačky N806PB. Novodobá história pretekov Red Bull Air Race v roku 2014 priniesla prekvapenie, keď Peter od začiatku získal na testovaciu prevádzku jediný vyrobený a lietajúci kus špeciálu od maďarského výrobcu Corvus CA-41 Racer / N806CR.  Corvus Racer sa stal Petrovým spoločníkom na celú  sezónu 2014 a na prvé tri kola sezóny tohtoročnej. Nepostačujúce výkony a hlavne nízka rýchlosť prinútili Besenyei Team pomýšľať nad zmenou. V domácom prostredí, v centre hlavného mesta, pred  maďarským závodom Peter prvý krát predstavil divákom zbrusu nový, výkonný, obratný a rýchly  Živko Edge 540V3 vo farbách jeho hlavného partnera a sponzora firmy Red Bull so značkou N806PB. V jeho kokpite  Peter odlietal aj posledný tohtoročný pretek na okruhu Motor Speedway  v Las Vegas , ktorý bol zároveň aj posledným závodom v jeho profesionálnej kariére Red Bull  Air Race.

Peter Besenyei:  „ v pretekoch Red Bull Air Race som dlhú dobu, od samého začiatku a preto som sa  rozhodol,  že toto bol môj posledný závod. Teraz sa chcem sústrediť na svoju rodinu a prinavrátiť sa k lietaniu na leteckých show . Kedysi som lietal veľa vystúpení na leteckých show, počas pretekov však na to nezostávalo veľa času. Je ťažké skončiť, ale ja hovorím, keď sa jedny dvere zatvoria ,ďalšie dvere sa otvoria. Red Bull Air Race je úžasná udalosť a ja sám som tomu naozaj veľmi rád, že som bol jej súčasťou.  Moje srdce bude vždy biť pre Red Bull Air Race“ ...

Ďuro Uhliar

súvisiace články :  

Magyarország Red Bull Air Race

Jadranský Red Bull Air Race Rovinj 2014

Extra 300 L / HA-PET Extra 300 S / HA-RED Corvus / N806CR Živko Edge 540 / N540PB
Corvus / N806CR Živko Edge 540V3 / N806PB Živko Edge 540V3 / N806PB Corvus / N806CR


comments powered by Disqus