Let EuroFoxu / G-GBNZ z UK na Nový Zéland pripomienkou 100 rokov existencie RAF

Gonzo - 18.11.2018
 

Prečo zrovna nitriansky EuroFox reprezentuje hrdú RAF pri tejto expedícii mi je záhadou, ale to by som musel poznať pozadie celého príbehu, čo je vylúčené

Na druhej strane aspoň čiastočná odpoveď sa skrýva v nasledujúcich údajoch. Firma Aeropro Nitra vyrobila a predala počas svojej existencie približne 500 EuroFoxov, z toho 100 kusov lieta len v samotnej Veľkej Británii (!), čo je predovšetkým vizitka lokálneho dealera EuroFox Aviation v Kente

Druhým faktorom, ktorý zrejme zavážil pri výbere aeroplánu, bola flexibilita výrobcu / dealera pri úprave konštrukcie lietadla, a zväčšení objemu palivových nádrží na 154 litrov (štandardne 86 litrov). Udávaný dolet takto upraveného EuroFoxa je 1.350 nm / 2.500 km (at 95 kts TAS). Odsedieť by som si to nechcel 

Posádka v zložení Wg Cdr Chris Pote (na striedačku s Wg Cdr Kev Gatland) a niekoľko co-pilotiek, ktoré sa striedajú na jednotlivých úsekoch letu, doletela k dnešnému dňu do Perthu v Západnej Austrálii. Trať dlhú 13.500 míľ uleteli počas 17 dní, alebo 125 hodín čistého letového času

GPS Tracker G-GBNZ

photo - Graham Tiller

25. novembra 2018 odlieta EuroFox na druhú časť výpravy, s cieľom doletieť na Nový Zéland, čoho súčasťou je aj dosť šialený prelet nad morom so štartom v Ballina Byron Gateway Airport (YBNA) štát New South Wales a Kerikeri Airport (NZKK) na Novom Zélande. Schválne som sa spýtal uja Googloviča na vzdialenosť medzi týmito letiskami a vypadol z neho nasledovný údaj -   1289.97 miles / 2076 km. Na EuroFoxe !!!

A to sme sa kedysi dávno na tomto aeropláne dosť zabávali

A teraz sa skúste pozrieť na web Aeropro Nitra, či tam nájdete nejakú zmienku o tejto expedícii: ani písmeno, a ani náhodou

súvisiace články :

Jak sme stavěli obouživelné plováky na EuroFox

Plavákový EuroFox z Nitry

Dvojvlek Libelle za EuroFoxom / OM-LAN

photo - wikimedia.org
photo - wikimedia.org
EuroFox / G-GBNZ EuroFox / G-GBNZ


comments powered by Disqus