Icon A5 získal certifikát S-LSA od FAA

Gonzo - 18.6.2015
 

photo - icon.com

17. júna 2015 -  11. júna 2015 ukončili predstavitelia FAA hĺbkový audit vo výrobnom závode ICON Aircraft v Tehachapi / California, čo im umožnilo vystaviť firme prvý S-LSA certfikát letovej spôsobilosti pre A5 Light Sport amphíbiu. Tím audítorov FAA preskúmal firemné výrobné procesy, kvalitu výroby, postupy pre dodržanie zhody a manuály

V rámci audítorského tímu sa na audite podielali inšpektori Bezpečnosti letovej prevádzky (Aviation Safety Inspectors) y Washingtonu D.C., Oklahoma City a Los Angeles, ktorí posudzovali výrobný závod a vykonali posúdenie letovej spôsobilosti amphíbie pre prvého zákazníka 

ICON Aircraft môže začať vďaka získaniu kľúčového certifikátu dodávať A5 svojim zákazníkom, pričom v súčasnosti má 1.250 objednávok (hovorilo sa až o 2.000 objednávkach). ICON dodá oficiálne prvý aeroplán zákazníkovi 20. júla 2015 počas akcie EAA Air Venture Oskosh v štáte Wisconsin. Počas Oskoshu bude k videniu niekoľko kusov A5, jednak vystavené na statickom displeji a aj počas letových ukážok

Spoločnosť ICON Aircraft spustí výrobu A5 v novom výrobnom závode o rozlohe 140.000 štvorcových stôp v meste Vacaville / California v septembri 2015

Netypické je, že v júli 2012 spoločnosť požiadla FAA o udelenie výnimky z pravidla / obmedzenia pre hmotnosť lietadiel / amphíbii kategórie LSA a požiadala o povolenie zvýšiť  hmotnosť na 762 kg. V júli 2013 FAA vyhovela žiadosti ICON Aircraft zvýšiť hmotnosť na požadovanú váhu ! To sa asi mohlo podariť len ICONu, s nainvestovanými miliónmi dolárov a tisíckami objednávok 

Pre zaujímavosť uvádzam, že konštrukčné práce na A5 prebiehali v rokoch 2007 - 2008 a zákazníci museli mať značnú trpezlivosť pri čakaní na zahájenie výroby, a to ešte si neviem predstaviť, kedy sa dostane ku svojmu objednanému stroju zákazník s poradovým číslom 1.250 

súvisiace články :

Do konca aukcie na kúpu Iconu A5 s.n.: 30 už len 2 dni !!

Icon Aircraft ESN-1 prvý postavený A5

photo - icon.com
photo - icon.com
Icon A5


comments powered by Disqus