Irydu PZL I-22 uschopní do letuschopného stavu Fundacja Bialo-Czerwone Skrzydla

Gonzo - 6.7.2021
 

Mielec / Počas uplynulého víkendu otvorila Fundacja Bialo-Czerwone Skrzydla svoje nové ústredie v meste Mielec. K tomuto kroku pomohla Agentúra pre regionálny rozvoj MARR S.A. (Małopolska Agencja Rozwoju Regionalnego S.A.), ďalej  LOTOS Air BP Polska Sp. z o.o. (GRUPA LOTOS je niečo ako náš Slovnaft, len výrazne silnejšia firma s celkovými aktívami 16.3 mld Eur) / Marszalek Podkarpatského vojvodstva / predstavitelia mesta Mielec, kde sídli najväčšia poľská letecká firma PZL Mielec, ktorú kúpil v roku 2007 Sikorsky Aircraft Corporation

Fundacju založili v roku 2014 dvaja piloti Piotr Maciejewski a Jakub Kubicki a jej cieľom je vdýchnuť druhý život vojenským aeroplánom vyvinutým a vyrobeným v Poľsku. Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych z Varšavy podaroval Fundacji zachovanú Irydu PZL I-22, tá ju plánuje uviesť do letuschopného stavu

Iryda I-22 bol poľský projekt vojenského prúdového cvičného lietadla, ktorý mal nahradiť zastaralé TS-11 Iskra. Vývoj Irydy začal v roku 1976, prvý let sa uskutočnil v roku 1985, poháňat ju mali poľské motory PZL K-15. Celkovo vzniklo len 7 kusov, v Januári 1996 mala Iryda smrteľnú haváriu, neskôr vláda zmrazila ďalšie financie na vývoj / výrobu / dodávky. Dá sa povedať, že na osude Irydy sa prejavili turbulencie poľského leteckého priemyslu po páde železnej opony. Poliaci si boli vedomí, že nemajú šancu preraziť s poľskými motormi, pripravovala sa verzia, ktorú mali poháňať výkonnejšie britské motory Rolls-Royce Viper, jej certifikácia, adaptovať sa mali vystreľovacie sedadlá Martin-Baker, elektronika od francúzskeho SAGEMu, ale proti hral čas, financie, rozpad Východného bloku atď. zažili sme to v niekoľkých obmenách v Česko-Slovensku (myslím všeobecne aj v iných odvetviach priemyslu)

Jedno sa ale musí Poliakom uznať, dokážu sústrediť potrebné financie na záchranu svojho technického dedičstva, a nesprávajú sa k svojej minulosti s neúctou ako žobráci

 

súvisiace články :   

Marganski & Myslowski EM-10 Bielik 

Cvičné Aermacchi M346 Master pre Poľsko

Poľské MiGy-29 na Leteckej základni Sliač

POLISH FULCRUM DRIVERS 3

photo - bialoczerwoneskrzydla.org
photo - bialoczerwoneskrzydla.org
PZL I-22 Iryda PZL I-22 Iryda PZL I-22 Iryda PZL I-22 Iryda
PZL I-22 Iryda PZL I-22 Iryda


comments powered by Disqus
 

HELP pre senior pilotov

Recenzia
 

Výstava trosiek IL-18 / OK-NAB v Múzeu dopravy

Vážení pozostalí po obetiach leteckého nešťastia na Zlatých Pieskoch z roku 1976, vážení všetci tí, ktorí mi akokoľvek pomohli pripraviť text do knihy o nehode, dovoľte mi poslať vám poslednú pripomienku pozvánky na vernisáž výstavy trosiek z lietadla,...

Gonzo - 11.06.2021
Autori
 

 

 

Letov Š-218.18
Foto dňa
Letov Š-218.18