Fotogrametrický Tecnam MMA / OM-VIS

Gonzo - 5.7.2014
 

V týchto dňach lieta z letiska Nitra - Janíkovce dvojmotorový Tecnam MMA / OM-VIS firmy Geodeticca,s.r.o. Košice. Posádku tvoría piloti Teo Bohinský a Dušan Šamko, a jeden operátor fotogrametrického zariadenia, aeroplán prevádzkuje firma Heli Company,s.r.o. Prešov

Na videu je vidieť posádku Tecnamu MMA / OM-VIS. Vľavo od operátora je umiestnená digitálna kamera Vexcel UltraCamLp. Náklony a pohyby lietadla intenzívne vyrovnáva gyrostabilizačná podložka Somag. Firmu Wexcel Ultracam prevzal Microsoft v roku 2006

Wexcel UltraCamLp  /  photo - www.aerialsurveys.nz.co

Tecnam MMA je skratka pre Multi Mission Aircraft a vyznačuje sa schopnosťou niesť elektronické vybavenie až do hmotnosti 170 kg pri nízkych nákladoch na letovú hodinu. Vytrvalosť dosahuje až 7 hodín letu

Určitým prekvapením je, že OM-VIS nie je vybavený digitálnymi obrazovkami, ale klasickými analógovými prístrojmi. Má to svoj dôvod, pri súčasnom použití EFISov a fotogrametrickej kamery dochádza k intreferencii elektroniky. Riešením sú práve analógové letové prístroje. Vedľa kompasu nad prístrojovou doskou je predsa umiestnená jedna obrazovka, ktorú používa pilot ako " lokalizér ", pre určenie správneho kurzu a výšky počas fotografovania. Fotografické práce sa lietajú v režime autopilota a môžu trvať i niekoľko hodín

zobrazenie dráhy letu Tecnamu MMA / OM-VIS na flightradare zo dňa 6.7.2014

Tecnam má mierne militarizovaný vzhľad vďaka použitiu šedej povrchovej farby, a anglickým popiskom Airborne Technologies Tecnam MMA, čo sa mi osobne veľmi páči. Na spodnej fotografii je OM-VIS pred hangárom Aero Slovakie, zaujímavo pôsobia winglety na koncoch krídiel

Čistenie krytu kamery na spodku trupu, tým že Tecnam má pomerne nízky i keď robustný podvozok, tak pri štartoch na fotogrametrické lety z trávnateho letiska je to určite každonenná rutina. Pred krytom kamery je na trupe umiestnená aerodynamická ochranná plôška

Snáď jediná vec, ktorá sa dá rozporovať na prvý pohľad je, že Tecnam má vstup do pilotnej kabíny len na ľavej strane, preliezanie pilota vyššej postavy na pravé sedadlo musí byť zaujímavé fyzické cvičenie, nakoľko kabína je rozmerove dosť malá a v strede je ešte " ostrov " s ovládaním prípustí motorov. Počul som, že slovenská polícia plánuje kúpiť pre svoje potreby jeden Tecnam MMA a nahradí ním Cessnu 182 / OM-AKC vybavenú Flirom, ktorá je tiež hangárovaná na letisku v Janíkovciach

Tecnam MMA / OM-VIS Tecnam MMA / OM-VIS Tecnam MMA / OM-VIS Tecnam MMA / OM-VIS
Tecnam MMA / OM-VIS Tecnam MMA / OM-VIS Tecnam MMA / OM-VIS Tecnam MMA / OM-VIS
Tecnam MMA / OM-VIS Tecnam MMA / OM-VIS


comments powered by Disqus
 

HELP pre senior pilotov

Recenzia
 

Výstava trosiek IL-18 / OK-NAB v Múzeu dopravy

Vážení pozostalí po obetiach leteckého nešťastia na Zlatých Pieskoch z roku 1976, vážení všetci tí, ktorí mi akokoľvek pomohli pripraviť text do knihy o nehode, dovoľte mi poslať vám poslednú pripomienku pozvánky na vernisáž výstavy trosiek z lietadla,...

Gonzo - 11.06.2021
Autori
 

 

 

Balónová fiesta Piešťany
Foto dňa
Balónová fiesta Piešťany