DFS Rhönadler PROSTĚJOV

Gonzo - 26.2.2019
 

photo - archív Aeroklubu Žilina

Fotograf vyblýskal Rhönadlera "PROSTĚJOV" na Straníku pravdepodobne v roku 1936, kedy sa tu uskutočnil III. zlet československých plachtárov, ktorého sa zúčastnilo aj družstvo Plachtařského odboru Masarykovy letecké ligy Prostějov (PO MLL) v zložení kpt. letectva Suk, odborný učitel Šíma, Švébiš a  Hübner. Vetroň bol celý natrený na bielo s modrými doplnkami

PO MLL v Prostějove vznikol v roku 1935, a na závodoch na Straníku družstvo získalo 3. miesto a vecné ceny: zlatú plaketu / strieborné hodinky / stopky / a peňažnú výhru 2.000 Kč (zdroj - viď "Z historie Aeroklubu Prostějov")

--

DFS Rhönadler (Schleicher Rhönadler / Jacobs Rhönadler) je jednomiestny vysokovýkonný súťažný vetroň, ktorý navrhol konštruktér Hans Jacobs v tridsiatych rokoch v Nemecku, pre plachtárske závody v roku 1932. Hoci sa pilotovi Petrovi Riedelovi nepodarilo na ňom vyhrať súťaž Rhön 1932, výkony nového vetroňa  s rozpätím 18 m boli natoľko presvedčivé, že sa dostal do sériovej výroby ako Rhönadler 32 (rozpätie krídla mal skrátené o 542 mm)

Druhá verzia z roku 1935 sa dostala do histórie ako Rhönadler 35, vo svojej dobe to bol najpredávanejší vetroň v Nemecku. Pre ilustráciu na plachtárskych závodoch Rhön 1935 na ňom lietalo 23 závodníkov zo šesťdesiatich zúčastnených

nemecká pilotka Hanna Reitsch v See Adleri / photo - scalesoaring.co.uk

Poslednou verziou bol See Adler - vetroň / hydroplán, s inými krídlami podobnými čajke, pod ktorými mal pripevnené pevné plaváky

DFS  -  Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug  /  German Research Institute for Sailplane Flight /  Nemecký plachtársky výskumný inštitút

DFS Weihe / OK-8287

Rhönadler je celodrevenej konštrukcie, trup potiahnutý preglejkou, krídla sú potiahnuté od torznej skrine smerom k odtokovej hrane plátnom

technické údaje :

dĺžka 7.2 m / rozpätie 17.4 m / plocha krídla 18 m2 / prázdna hmotnosť 170 kg / MTOW 250 kg / max. rýchlosť 130 km / hod. // pádová rýchlosť 50 km / hod. // max. kĺzavosť 20 / opadanie 0.75 m / sec. // zaťaženie krídla 13.6 kg/m2

V roku 1980 postavili leteckí nadšenci Rhönadlera podľa pôvodných plánov, ten je dnes vystavený v plachtárskom múzeum vo Wasserkuppe

photo - Alexander Markin

súvisiace články : 

Pamätné vrcholy, pamätníky bezmotorového lietania na Slovensku

Prvé národné plachtárske preteky M.L.L. Banská Štiavnica / 1935

photo - archív Aeroklubu Žilina
photo - archív Aeroklubu Žilina
DFS Rhönadler PROSTĚJOV Hanna Reitsch v See Adleri DFS Rhönadler Rhönadler vo Wasserkuppe


comments powered by Disqus