Czech Sport Aircraft PS-28 / OK-SCA

Gonzo - 13.11.2011
 

Tak som sa v sobotu narval do Cruiseru. Nebol to dlhý let, po štarte z letiska Boleráz na juh sme skočili pozrieť Smolenický zámok, trochu dotočiť do smeru a dlhé finále. Jemné bum, pružina hlavného podvozku rezonuje na trávnatom povrchu a je to o poznanie tvrdšie ako na výcvikovom Zlíne Z-142

 

predstavenie  PS-28 Cruiser na oneminutefilm.tv

Čo ma príjemne prekvapilo je usadenie sa do aeroplánu. Posed je hlboký, priestor pre nohy veľký, priestoru v kabíne je tak akurát. Po uzavretí kabíny je jasné, že sedíte v kabíne sériovo vyrábaného lietadla. Žiadnych pár kusov postavených za rok, nič také
 
 
Je to kvalitne postavený plecháč, všetko je super 
 
Popisovať letové vlastnosti je zbytočné, letel som z prava, trochu som pokvedlal kniplom, odovzdávam riadenie Oscarovi a išli sme na finále. Rotax príjemne vrní pod fabrickou kapotou, spínač elektrických klapiek, vyváženie elektrickým trimom a lietadlo sa hladko približuje na finále, parádne pristátie
 
 
Po pristáti som chvíľu ešte posedel v kabíne a snažil sa vydolovať zo seba pocity z lietania na tomto aeropláne, nejaké vzrušenie. Na nič som nedošiel (: Posadiť sa dnes do lepšieho ultralightu znamená, že máte pred sebou 3 čierne obrazovky s jednotným vzhľadom myslím, pred zapnutím obrazoviek )
 
Kokpit sa mi zdá unifikovaný á la industry štandard a vyzerá, že už nie je čo vymyslieť, okrem nejakých elektronických hračiek
 
 
 Smolenický zámok, v minulosti patril rodu Pálfiovcov, dnes jedno zo sídiel SAV

Toto lietadlo sa určite nedá zaradiť do kategórie Vytekáč, skôr Easy Rider
 
Pre pilotov, čo majú čerstvo nadobnutú licenciu PPL, prípadne výcvik pod SFULom a odlietali výcvik na Eurofoxe to bude iste veľký skok dopredu a asi dobrá voľba
 
Dostatok priestoru v kabíne, komfort, veľmi slušná cestovná rýchlosť a keď sa chce človek niekam dostať, netreba letieť len po vetreTen pocit štandardizácie ma napadol, hneď ako som zbadal knipel, bandáž a hlavica s elektrickými mikrospínačmi sa mi zdajú povedomé z nejakého iného typu lultralightu, zrejme to bude rovnakým výrobcom tohto komponentu
 
 
Konštrukcia stupačky na trupe je (pod)dimenzovaná a jej odolnosť ukáže až bežná prevádzka v Aerokluboch, kryty podvozkov vyzerajú efektne, ale volajú po prevádzke na asfalte, to isté konštrukcia prednej podvozkovej nohy
 
Celkovo sa mi Sport Cruiser páči pre dizajn a fabrické spracovanie
 
Je dosť možné, že sa budúci rok sa zjaví v Trnave prvý Cruizáč a začneme si zvykať na jeho siluetu 

  za polietanie ďakujem Oscarovi Starinskému     
 
pristátie na letisku Boleráz PS-28 Cruiser / OK-SCA na letisku Boleráz zámok Smolenice -


comments powered by Disqus