Cirrus SR22 Generation 5 / N3600X

Ďuro Uhliar - 8.7.2013
 

Moderný dizajn, vysoký výkon, „nadupaná“ avionika, spoľahlivosť, prijemné letové vlastnosti s ľahkým ovládaním, priestranný, pohodlný interiér, odmrazovanie pre lety v známej námraze, autopilot sú samozrejmosťou

Že kde ?  Odpoveď je jednoznačná

V Cirruse z  konštrukčnej kancelárie Cirrus Design Corporation bratov Klapmeierovcov, v najpredávanejšom lietadle súčasnosti vo svojej kategórií na svete. Keď k spomenutým pozitívam pridáme nový päťmiestny, priestranný interiér, zvýšenú maximálnu vzletovú hmotnosť,  prepracovaný záchranný padákový systém CAPS (Cirrus Airframe Parachute System), sklenený kokpit Garmin Perspective, infra kameru, satelitný telefón s možnosťou vyhodnocovania  aktuálneho počasia priamo za letu, spevnené vztlakové klapky umožňujúce takzvaný  „high speed approach“,  „color design“ exteriéru prevzatý z Cirrus  Vision Jet a mnoho ďalších novodobých technológií a systémov, dospejeme k záveru, že  po takmer osemnástich  rokoch od vzletu prvého prototypu a pätnástich rokoch od začiatku sériovej  výroby  bola v januári toho roku oficiálne leteckej verejnosti predstavená inovovaná a modernizovaná, už piata vývojová generácia Cirrus SR 22 Generation 5

OK Aviation Group, výhradný dovozca a predajca Cirrusu pre Českú a Slovenskú Republiku so svojím novým americkým krásavcom aj tento rok počas svojho „G5 promo tour“  zavítal aj na Slovensko. Ako  sa stalo už takmer pravidlom, aj prvý júlový víkend v roku 2013  najnovší prírastok z dielne Cirrus Aircraft vstúpil do ATZ letiska Očová,  aby predstavil to najnovšie a dovolím si povedať aj najmodernejšie, čo kategória General Aviation v súčasnosti môže ponúknuť svojim priaznivcom  na športové lietanie, leteckú turistiku, výcvik a obchodné lety

Statická ukážka demonštrovala vybavenosť a možnosti z pohľadu pilota a cestujúceho. Prezentovala priestranný pohodlný interiér, kokpit Garmin Perspective a výrazný dôraz bol kladený na prezentáciu bezpečnosti a bezpečnostných prvkov, toho najdôležitejšieho z pohľadu výrobcu, pilota a cestujúceho. Inovovaný padákový záchranný systém s raketovým odpaľovaním CAPS, ktorý v prípade potreby dokáže bezpečne lietadlo aj s posádkou zniesť na zem na padákovom vrchlíku. Systém elektronickej  stability a ochrany ESP (Electronic Stability and Protection). Elektronický systém eTAWS varujúcí pred zrážkou s terénom.  Séria airbagov v interiéri  pilotnej kabíny umiestnených priamo v pásoch predných pilotných sedadiel. Na pohodu pilotov a cestujúcich počas letu pozitívne vplýva  primárny  letový a multifunkční displej,  klimatizovaná kabína, kožený interiér, sklopné operadlo zadného sedadla pre prípad prepravy nákladu väčších rozmerov a mnoho ďalšieho...

Dynamická ukážka letových vlastností bola pre mnohých z nás malým adrenalínovým zážitkom, kde Cirrus opäť preukázal veľmi dobré letové vlastnosti, široké spektrum rýchlosti od maximálnej cez cestovnú, až po takmer pádovú  a vynikajúcu ovládateľnosť aj  pri letoch v skupine. Naším plánom a cieľom zároveň  bolo „cvaknutie“ pár zaujímavých letových  „air to air“ fotografií na prezentáciu a propagáciu  tak úžasného nadčasového  projektu, akým je Generation 5 od Cirrus Aircraft. Už teraz vieme s istotou povedať, že to, čo nám bolo predstavené zo strany firmy OK Aviation Group, naplnilo a v mnoho aj predstihlo naše očakávania

Na záver  by som chcel poďakovať firme OK Aviation Group  Přibram, výhradnému distribútorovi a predajcovi lietadiel Cirrus,  Dobroslavovi Chrobákovi,  Leteckej škole Sky Service s.r.o. a Broňovi za možnosť byť pri tom, keď nový „päťkový“ Cirrus brázdil to naše letecké nebo..

Ďuro Uhliar

Cirrus SR22  je  jednomotorový, kompozitový dolnoplošník zmiešanej konštrukcie  s trojkolesovým pevným podvozkom, štvormiestny, od verzie G5 päťmiestny, poháňaný atmosférickým, vzduchom chladeným šesťvalcom  Continental IO-550-N  o výkone 310hp. Prvý prototyp Cirrus SR20 vzlietol v roku 1995

V roku 1998 začala sériová výroba, ktorá s pravidelnými inováciami stále trvá. Kvalita a záujem je odzrkadlený v celkovo 5500 predaných kusoch lietadiel značky Cirrus, rôznych modelových rád v priebehu  pätnástich  rokov takmer na všetkých kontinentoch

Cirrus SR22 Generation 5 /  N3600X Cirrus SR22 Generation 5 / N3600X cockpit  Cirrusu SR22 Generation 5 / N3600X Cirrus SR22 Generation 5 / N3600X
Cirrus SR22 Generation 5 / N3600X Cirrus SR22 Generation 5 / N3600X


comments powered by Disqus