Calidus B-250 a B-350 na Dubai Air Show

Gonzo - 17.11.2021
 

Calidus B-250

Na Dubai Air Show predstavila firma Calidus so sídlom v Abu Dhabi dva aeroplány, Calidus B-250 a mockup turbovrtuľového "ľahkého" útočného lietadla B-350. Calidus B-250 vyvinula brazílska firma Novaer pre účely základného a pokračovacieho výcviku vojenských pilotov, šéfkonštruktér sa volá Joseph Kovács, podstatné je, že v roku 2015 Calidus prevzal Novaert. Pokiaľ B-250 spadá do kategórie ktorú definuje Embraer Tucano / Pilatus PC-7 / Pilatus PC-9 / PZL-130 Orlik / T-6 Texan II až po Embraer Super Tucano / Pilatus PC-21 s rozpätím okolo 11 metrov a hmotnosťou do 3.000 kg a použitím od výcviku až po ľahký útočný aeroplán, tak Calidus B-350 sa vymyká takémuto zaradeniu 

Calidus B-350 má poháňať turbovrtuľový motor Pratt & Whitney Canada o výkone cca 2.500 - 3.000 shp, rozpätím viac ako 15 metrov, a hmotnosťou 9.000 kg, čím sa blíži skôr k ozbrojenej kope železa zvanej IOMAX Archangel. Calidus má mať dvanásť podkrídelných závesných bodov, kompletne vyrobený z kompozitu, vo výzbroji ma mať optoelektoniku, v kabíne avioniku Collins Aerospace Pro Line Fusion. Samotná poloha výstupnej trysky turbovrtuľového motoru a priložené zábery na YouTube naznačujú, že B-350 má veľkosť mastodonta 

calidus.ae

Calidus B-350

Na projekte Colidus B-350 je jeden zaujímavý moment, ktorý by ma zaujímal, a to je schopnosť vyrobiť celokompozitový aeroplán v podmienkach UAE. Obrovské množstvo ropných dolárov dokáže síce robiť zázraky, ale snahy o prenos civilnej výroby kompozitových aeroplánov do Číny ukazujú, že to tak jednoduché zas nie je. Za povšimnutie stojí na spodnej fotografii priestor zadného pilota / zbraňového operátora zrejme B-350 s kniplom a joystickom na pravej strane súčasne. Môžem si len domýšlať, na ovládanie ktorých zbraní slúži joystick

súvisiace články :  Bulharský T-Bird od LASA Engineering

photos - Ukraine Aviation Museum FB.com
photos - Ukraine Aviation Museum FB.com
Calidus B-250 Calidus B-250 alebo B-350 ? Calidus B-350 Calidus B-350


comments powered by Disqus
 

HELP pre senior pilotov

Recenzia
 

Civilné letisko Piešťany - kniha Mariána Koricinu

Autorom knihy je dlhoročný zamestnanec piešťanského letiska pán Marián Koricina, ktorý tu odpracoval 25 rokov. Letisko mu za ten čas prirástlo k srdcu natoľko, že po odchode do dôchodku sa rozhodol spísať jeho bohatú históriu. Pri písaní knihy...

Gonzo - 23.10.2021
Autori
 

 

 

Klemm L20 / photo M.Tatscher
Foto dňa
Klemm L20 / photo M.Tatscher