Nový Savage Cub / OM-M141 v Partizánskom

Gonzo - 15.2.2015
 

Savage, Savage ... tak som si pozrel online preklad do slovenčiny a našiel som 39 významov, čo je už aj na angličtinu hodne veľa. Len niekoľko z nich : divoký, primitívny, nevycválaný, neotesaný, zúrivý, jedovatý, drsný, rozorvaný, barbar, surovec atď.

V skutočnosti som stál v sobotu ráno pred Savage Cruiserom, aeroplánom kategórie LSA, ktorý si majiteľ p. Pavol Haško stihol priviesť ešte pred koncom roka 2014 na letisko do Partizánskeho ako vianočný darček. Úplne nový aeroplán, s čerstvou registračkou OM-M141 s celkovým náletom 4 hodiny v žltej farbe, ktorá na snehu až vybíja oči, pripravený na fotenie a predvádzanie vo vzduchu

Majiteľ sa nedal zlákať digitálnymi hračkami a na prístrojovej doske sú osadené klasické prístroje : rýchlomer, výškomer, vario, umelý horizont s ručičkou / guličkou plus motorové prístroje Rotaxa 912, ktorý poháňa drevenú nestaviteľnú vrtuľu. Na palubke je nainštalovaný držiak GPS navigácie a majiteľ si vozí so sebou aj iPad mini s navigačným systémom, ale to už je druhá vec

Pod variometrom je vedľa rádia umiestnené červená tlačítko, ovládanie klaksóna. To je len druhý krát čo som videl na aeropláne nainštalované húkačku, prvý krát to bolo v Šuranoch na zlete ultralightov, keď pristál Legend Super Cub / OM-323 a majiteľ pri rolovaní vytruboval ako na diaľnici. Prvý krát som to bral ako recesiu, niečo pre zabavenie divákov, ale viem si predstaviť, že idete na finále a na dráhe stojí zver, prípadne človek a pozerá sa vám do očí. Rotaxy sú v tomto zmysle zúfalo tiché

Ďalšia drobnosť, ktorá ma zaujala je umiestnenie elektrického čerpadielka vpravo za zadný sitz. Stačí pristaviť kanister blízko aeroplánu a pomocou čerpadla pohodlne dotankujete. Pomáhal som v Šuranoch dopĺňať starým pánom Pajpra / OM-ABC, takže viem. Nakoniec pohodlnosť a lenivosť boli vždy jedným z pohonov technického vývoja

Aeroplán má duálne riadenie, ale páka ovládania vztlakových klapiek sa nachádza len na prednom sitzi vľavo, zo zadného sedadla nevidíte na letové prístroje vôbec. Sedadlá sa dajú posúvať vpred / vzad, za zadným sitzom je dosť objemný odkladací priestor

Počas krátkeho letu som našiel len jednu vec, ktorú by bolo možno dobré vylepšiť. Odklápateľné dvere sú uzamknuté len na dva body, jeden vpredu a druhý vstrede, ale chýba zadný. Dôsledkom toho dvere vibrujú a do kabíny zbytočne ťahá štrbinou vzduch

Aeroplán postavila zo stavebnice firma Marek Vala - Falcon Aircraft, a je parádne remeselne spracovaný, je to vidieť na každom detaile. K dnešnému dňu sú v leteckom registri zapísané tri Savage od výrobcu Zlín Aviation : OM-VIN lieta v Lučenci, OM-M808 v Poprade a žltý OM-M141 v Partizánskom

za polietanie ďakujem Palovi Haškovi

popradský Savage Vintage Classic / OM-M808

súvisiace články :

Zlín Aviation Savage / OM-VIN

Wakeboarding za Savage Cubom

Savage mladší bratr Rans R-7 ?

Savage / OM-M141 Savage / OM-M141 Savage / OM-M141 Savage / OM-M141
Savage / OM-M141 Savage / OM-M141 Savage / OM-M141 Savage / OM-M141
Savage / OM-M141 Savage / OM-M141 Savage / OM-M141 Savage / OM-M141


comments powered by Disqus
 

HELP pre senior pilotov

Recenzia
 

Rytieri nebies

Pozývame Vás na slávnostné otvorenie výstavy RYTIERI NEBIES/ ČESKOSLOVENSKÍ LETCI V RAF, ktoré sa uskutoční dňa 20. júla 2020 (pondelok) o 16:00 hod. a prístupná bude verejnosti až do 27.9.2020. ROYAL AIR FORCE (RAF) - Britské kráľovské letectvo,...

Gonzo - 01.07.2020
Autori
 

 

 

Š-328 / design Rezavá vrtule
Foto dňa
Š-328 / design Rezavá vrtule