AutoFlightX sa koncepčne podobá českému ZURI

Gonzo - 12.4.2019
 

V600

Startup z Gilchingu pri Mníchove sa radí k desiatkam eVTOL projektov, v ktorých už človek viac-menej stráca prehľad, lebo je ich viac ako v Mendelejevovej tabuľke chemických prvkov. Firmu založil vo Februári 2018 Yu Tian, zakladateľ čínskej firmy špecializujúcej sa na výrobu dronov Yuneec International Co. Ltd. Hong Kong

Yuneec Int. získal v roku 2010 ocenenie Lindbergh Electric Aircraft Prize (LEAP) za konštrukciu dvojmiestneho kompozitového aeroplánu E430 poháňaného el. motorom o výkone 48 kW. Bol to jeden z prvých elektroletov na ktorý si spomínam, a na svoju dobu vizionársky počin

photo - Jason McDowell / airliners.net

Yuneec Int. dnes vyrába viac ako 1 mil. dronov ročne 

Vo všeobecnosti všetky tieto projekty zverejnia roadmap, ako sa chcú dopracovať k vysnívanému úspechu, a ich webová prezentácia začína pohľadom na upchatú diaľnicu, po ktorej by ste sa nedostali do cieľa ani kolobežkou. Nasleduje tvrdenie, že ich projekt túto situáciu vyrieši, je samozrejme bezpečný, spoľahlivý, efektívny a aby som nezabudol ekologický - s minimálnou uhlíkovou stopou pre životné prostredie  

Potichu sa ale vyhýbajú skutočnostiam, že pokiaľ sa tieto eVTOLy vyroja nad naše hlavy, tak sa zápchy na diaľniciach nijakým spôsobom nezmenšia, len budeme musieť chodiť po uliciach so sluchátkami s aktívnym potláčaním hluku 

V600

Rád by som poznal skutočný názor niekoho kompetentného z EASA, či FAA, či majú vôbec predstavu, ako certifikovať tieto elektro hybridy mladých  a nespútaných konštruktérov

K aktuálnemu technologickému folklóru sa radí "raisovanie" investičného kapitálu, prezentácie na spôsob IT konferencií, nekonečný hype v médiách a tušenie, že asi niekto ten svätý Grál osobnej dopravy "last mile" v budúcnosti ušklbne. Pokiaľ máte problém porozumieť niektorým použitým výrazom, tak to nie je o tom, že nerozumiete po anglicky, ale že vlak s technológiami blízkej budúcnosti vám práve prefrčal cez hlavu 

BAT600

Nejaké technické detaily ? nebuďte smiešny, stačí vedieť, že na roadmape je uvedený prvý vzlet demonštrátora niekedy v priebehu roku 2019, už od 2022ého začne lietať cargo verzia a v 2025om zamávame mobilom a eVTOL taxi nás v automatickom režime odvezie priamo k baru ALIZÉ na Námestie SNP v Bratislave

Slovensko má už dlhšie svojho národného šampióna v určitom segmente týchto rat race, a ako tak čítam, tak naši bývalí federálny bratia sa idú zapojiť do tejto raisovacej párty tiež

Pražské ZURI má krásne logo, nuž ale skúste si len tak zadať tento výraz do vyhľadávača Google - vyhodí takýto hyperlink : Dano Dangl zúri, ...  a ďalej je to už téma pre Nový Čas

photo - zuri.com

Že to asi celé nie je o zopár fazuľách, naznačuje nedávno vydaná správa, že do ZURI zainvestoval 200.000 EUR Oliver Dlouhý - CEO fenomenálne úspešného brnenského startupu Kiwi.com, ktorý predáva kombinácie leteniek inak nespolupracujúcich aeroliniek a jeho mesačný obrat sa pohybuje na úrovni cca 2.5 mld. CZK 

za fotografie ďakujem Honzovi Fridrichovi

súvisiace články :  

Bratislavský AeroMobil požiadal EASA o vydanie typového certifikátu 

Lilium, urban mobility koncept, získal úpisom 90 mil. USD kapitálu

Beta Technologies Ava XC eVTOL

photos - Jan Fridrich
photos - Jan Fridrich
AutoFlightX V600 AutoFlightX V600 AutoFlightX V600 AutoFlightX V600
projekt ZURI projekt ZURI AutoFlightX BAT600 AutoFlightX BAT600


comments powered by Disqus