Znovuzrodené Asso V / OM-S777

Gonzo - 7.8.2017
 

photo by Cajo

Asso nepatrí na Slovensku k príliš rozšíreným ultralightom, ale na moje prekvapenie ich lieta v Čechách hodne. Pôvodne stavebnica firmy Asso Aerei Srl., ktorú založil Giuseppe Vidor, vyučený tesár, ktorý vyštudoval konštrukciu a stavbu lietadiel vo večernej škole 

Zrejme aj pre Vidorovu pôvodnú profesiu boli všetky jeho letecké konštrukcie ultraľahkých aeroplánov postavené z dreva, čo im však na kráse vôbec neubralo

Jedna z Vidalových neskorších konštrukcií, Asso X Jewel v tandemovom usporiadaní, má zaujímavé pokračovanie, v celokompozitovej verzii sa z neho stal Millenium Master, a z neho odvodený Blackshape Prime, čo je skok k veľmi súčasným výkonným kompozitovým tandemom

Ani Asso V nezostal skrátka, jeho kompozitovú verziu (určite značne vylepšenú) vyrába Alpi Aviation pod obchodným názvom Pioneer 200 / 300 / 330 Acro / 400. Zrejme uznáte, že odkaz a prínos Giuseppe Vidora († 23.9.2013) pre taliansky letecký priemysel je značný

Asso na fotografiách má za sebou celkom zaujímavú históriu, v deväťdesiatych rokoch ho postavil Peter Fraňo. Jeho neskorším vlastníkom sa stal Lubo Hronec z Aeroklubu Bratislava (za pohonnú jednotku zvolil myslím Limbach), ktorý ho však nikdy nedokončil / nesprevádzkoval

Dnes lietadlo vlastní dvojica majiteľov Fero Štefánik / Marián Barus

Asso dostalo pred dokončením výkonnejší motor Rotax 912. Lietadlo celodrevenej konštrukcie má krídla potiahnuté plátnom, a pevný podvozok. Jeho domovským prístavom sa stalo letisko Šurany 

Vidal postavil prvé Asso V v roku 1995, čo znamená, že už patrí mierne medzi vintage ultralighty, avšak je to krásny stroj vyvážených tvarov, a keď si pichnete hlavu do cockpitu, tak nájdete množstvo klasických analógových prístrojov a ovalí vás vôňa dreva a benzínu

súvisiace články :

Drevené Asso V Petra Fraňa 

Blackshape Bk160 Gabriél zreálnenie tandemu

photos by Cajo
photos by Cajo
Asso V / OM-S777 Asso V / OM-S777 Asso V / OM-S777 Asso V / OM-S777
Asso V / OM-S777 Asso V / OM-S777


comments powered by Disqus