ALPI AVIATION Hybrid TWIN

Gonzo - 15.4.2019
 

Taliansky výrobca ultralightov ALPI AVIATION predstavil na práve skončenom AERO 2019 projekt dvojmotorového aeroplánu s názvom HYBRID TWIN

Akoby nestačilo, že ide o prvý dvojmotorový aeroplán v histórii firmy (zatiaľ ako mockup), a výrazny posun voči rade UL PIONEER 200 / 300 / 400 aktuálne v ponuke, TWIN má byť poháňaný voliteľnou dvojicou Rotaxov 912 (100 hp) / 914 (115 hp) / 915 (141 hp), alebo 912 HYBRID podľa osobného výberu. V zátvorke je uvedený max. výkon motora časovo obmedzený na 5 minút

Rotax 912 HYBRID bol prvý krát prezentovaný na Paris AIR SHOW 2015 ako spoločný projekt izraelskej firmy Ashot Askelon a talianských firiem CFM Air a EFESTO. Malo ísť o retrofit kit pre motory Rotax 912 / 914, pričom Ashot vyvinul celý hybridný propulsný systém (Hybrid Propulsion System) - jeho elektrickú časť : reduktor / nástavec pre vrtuľu // DC/AC menič // riadiacu elektroniku / elektrický motor - alternátor

HPS zvýši hmotnosť celej pohonnej sústavy o 30 kg, na druhej strane ponúka špecifiké výhody : zvyšený výkon počas štartu / štartér - alternátor / počas letu vraj dokáže znížiť vibrácie pohonnej jednotky / pri vysadení piestového motora dokáže poháňať aeroplán po vymedzenú dobu / alebo prevádzku v "silent mode" občas potrebnú pre UAV. Kde sú doby, keď sa vedomosti o motoroch viac-menej limitovali na radu čsl. invertných 4 / 6 válcov Avia M132 / M332 a Avia M137 / M337 

Pokiaľ sa o danú problematiku nezaujímate na 100 percent, uff čo je trochu aj môj prípad, tak to celé naberá značnú dynamiku. Celkovo mám pocit, akoby sa všeobecné letectvo (GA) utrhlo z reťaze, a s nástupom nových (elektro) technológii sa vynárajú aj noví hráči na trhu. Na druhej strane elektrolety majú dosť špecifické závady a ich dôsledky sú hrozivé (požiar ze letu zapríčinený pravdepodobne el. batériami)

Paradoxne popri tom hlási tradičný výrobca lietadiel PIPER Aircraft Inc. rekordné počty objednaných cvičných piestových lietadiel (700 ks), ale sú tu aj prvé objednávky elektrických cvičných lietadiel (Sun Flyer 2), konkrétne cca 100 ks výrobcu BYE Aerospace (wtf!), americkej firmy, o ktorej počuli len zasvätení ľudia z biznisu 

Mám za to, že o samotnom HYBRID TWINe sa oplatí písať až vo fáze, keď bude jasné, že to nie je projekt pre jednu - dve výstavy, a je pripravený na zálet 

za fotografie ďakujem Honzovi Fridrichovi

photo - Honza Fridrich
photo - Honza Fridrich
ALPI AVIATION Hybrid TWIN ALPI AVIATION Hybrid TWIN


comments powered by Disqus