Ae-45 / OK-FHO vysadenie po štarte - Košice 1969

Gonzo - 3.9.2019
 

Preletovú prehliadku vykonal pilot. Po prevedení DÚ podľa výpovedi pilota vrtule mal na stúpanie, klapky 150, potom odštartoval smerom na sever z trávnatej dráhy. Po odštarovaní zatvoril podvozok a vo výške cca 30 - 40 metrov zistil, že pravý motor stráca otáčky z 2.400 na 1.900 - 1.300 ot.. / min a rýchlosť rapídne klesá

Tento nedostatok sa snažil pohybom plynovej páky nastaviť, čo však nepomáhalo. Rýchlosť mal 120 -130 km/hod. Tiež zatvoril klapky pre získanie rýchlosti. Keď pozoroval, že chod motoru sa nezlepšuje - otáčky nestúpli na žiadúci režim a tiež preto, že mal malú výšku, a približoval sa k obydlenému priestoru Košíc, pre svoju a člena posádky bezpečnosť rozhodol sa pre núdzové pristátie

 

 

 

Predplatné obsahu GonzoAviation.com


článok je súčasťou projektu D-O-L-E-T-E-L-I a je dostupný len pre predplatiteľov

Získaj prístup k digitalizovaným reportom za 2,99 eur (75 czk) / mesačne

aktuálne ich je 88 a pribúdajú každým dňom


už mám predplatné


 


comments powered by Disqus