D-O-L-E-T-E-L-I

Pilot odštartoval o 17:28 hod. z letiska Poprad - Tatry v aerovleku k plneniu cvičenia II/25 - nácvik dlhodobých termických letov. Termické podmienky onedlho po jeho štarte začali slabnúť tak, že sa začala znižovať aj jeho výška Pilot v snahe udržať...

12.5.1971 / havária motorového lietadla Z-226T / OK-MHH pri školskom výcvikovom lete v priestore letiska. Pilotný žiak stredne ťažko zranený a odvezený ihneď na OÚNZ Nitra k ošetreniu.  Drak lietadla je natoľko poškodený, že jeho oprava je nemožná....

K leteckej nehode došlo pri plnení úlohy II / 25. Pilot odletel z výšky 350 metrov z okruhu cca 4 km k Podpolianskym strojárňam, kde predpokladal, že naviaže na stúpanie. Po zistení, že v uvedenom priestore predpokladané stúpanie nenalietol, otočil sa...

ňa 24.7.1989 o 15:15 hod. SELČ pri plnení cvičenia IX/102 (preškoľovací výcvik pilotov na nové typy lietadiel), posádka lietadla Z-226M / OK-MGI inštruktor ..... a pilotka ...... v dôsledku vysadenia motoru núdzovo pristála do terénu vo vzdialenosti cca 300 metrov od západného prahu VPD letiska Kamenica nad Cirochou, pričom došlo k poškodeniu lietadla. Posádka utrpela ľahké zranenia

Pilot MZK ukončil dňa 1.5.1992 asi o 17:52 hod. práce na svojom stroji OK-WZD-2, na ktorom chcel vykonať kontrolu rušenia palubnej rádiostanice pri pracujúcom motore. MZK bol na betónovej ploche pred hangárom zaistený kolesovým blokom pod predným kolesom....

Dňa 14.4.1972 vykonala po poludňajšej prestávke a vystriedaní vo funkcii štartéra pilotka E. N. v súlade s plánom sústredenia reprezentantov, výcvikový let za účelom nácviku pilotáže jednotlivých prvkov povinnej zostavy, podľa vlastného výberu Posledným...

táto blbosť ma stála 1 mesiac zákazu lietania a účasť na akrobatickej súťaži v kategórii C v Čechách / keď som sa ohlásil po vzlete nad Vajnormi, tak riadiaci na Ivánke na mňa reval cez rádio, že som skoro vypadol z Trénera, prilietajúce lietadlo...

Kedysi dávno počas motorového výcviku na Z-142 som ako žiak letel s naším náčelníkom Jožom Chudým navigačný let, ktorý nás doviedol na úroveň Kráľovej Hoľe, na koniec údolia pod Nízkymi Tatrami Presne pod Kráľovou hoľou sa nachádza obec...

4.8.1972 / Príčina havárie : nezvládnutie techniky pilotáže pri visení následkom točenia vrtuľníku doľava a nesprávny zásah pilota pri vylučovaní. Vrtuľník zničený / posádka nezranená materiál pochádza z archívu SNA / v prílohe nájdete viac...

† Dňa 29.7.1971 v 14:48 hod. došlo na letisku Boľkovce pri Lučenci ku katastrofe vetroňa WK-1, imatrikulačmej značky OK-0901, pri ktorej zahynul pilot Karol Kerepeši. Počas letu mal vykonať zálet opravovaného variometra pred odletom do Košíc, odkiaľ...