D-O-L-E-T-E-L-I

† / Nehoda sa stala 27.3.1984 a hneď na úvod bude dobré citovať vyšetrovaciu správu : " Hlavná príčina leteckej nehody nebola šetrením nikdy jednoznačne preukázaná. Na základe zistených skutočností sa dá domnievať, že príčina nehody tkvie vo...

†  25.4.1984 / Cieľom letu bolo previesť prevlek vetroňov na letisko Nitra po trati Plzeň - Bory / Moravská Třebová (medzipristátie) / Blansko / Vyškov / Javorník / Veľké Zálužie dvomi vlečnými : Z-226 / OK-MGU + Kestrel Z-226 / OK-MGS...

† 29.9.1978 / kopec Polom / kataster obce Stráňavy, okr. Žilina :  L-200A Morava / OK-PLT patrila Aeroklubu Zábřeh u Opavy / 37 ročný pilot s preukazom obchodného pilota bohužiaľ zahynul / 3 cestujúci boli ľahko zranení   v zložke...

29.6.1984 Raná / podrobnosti o pozemnej nehode Brigadýra L-60S / OK-MJQ si prečítajte na scanoch vo fotoprílohe   Po naplnení Brigadýra benzínom spustil mechanik motor v snahe rolovať od plniaceho stojanu na stojánku lietadiel. Brigadýr sa...

  22.9.1975 / pri prevleku klzáku VT-116 Orlík / OK-9408 motorovým lietadlom - vlečnou Z-226B / OK-KNB z Brna - Medlánok z medzipristátím v Hranicích na letisko Frýdlant nad Orlicí, došlo za zhoršených meteorologických podmienok ku strate orientácie...

† 8.8.1976 / Pilot po obdržaní príkazu od náčelníka Aeroklubu k príprave leteckej techniky samovoľne si vybavil miestny burnus z letiska Sliač na letisko Prievidza a späť. Let previedol bez predletovej prípravy a samostatnej prípravy ako aj rozkazu...

V prípade tejto nehody, ktorá našťastie skončila len s menším zranením Petra Poborského, nie je dôvod na nejaké veľké mazanie v reporte, preto som vymazal len ID  a adresy v súlade s GDPR. Celý report si pls. prečítajte na scanoch v prílohe  Z-50L...

8.6.1978 - Šumperk / pri rozbehu vlečnej Z-226B / OK-KMC v aerovleku, vplyvom ťažkého terénu, nepriaznivých poveternostných podmienok, a zlej pilotnej činnosti oboch posádok došlo k nedostatočnému získaniu / nabraniu rýchlosti motorového lietadla, pri...

Pri plnení úlohy III/35 vo dvojici, vedúci pilot XX, na čísle YY vpravo, došlo k stretu lietadiel Z-142, čím došlo k poškodeniu krídiel    Štart skupiny bol prevedený jednotlivo, zaradenie čísla do skupiny bolo vo výške cca 200 metrov...

† 13.4.1988   Dňa 13.4.1988 odštartovala o 14:45 hod. posádka z lietadlom Z-142 / OK-NNO z letiska AK Kolín na plánovanú trať Kolín - Košice cez OB Vysoké Mýto - Česká Třebová - V. Bystřice u Olomouce - Žilina - Nižná Boca. O samotnom...