Plachtárske nehody

L-13 Blaník / S5-7111 krátky na pristátie v Lesce
L-13 Blaník / S5-7111 krátky na pristátie v Lesce

photos - Miha Langus  28.5.2016 / pilotovi  Blaníka chýbalo 300 metrov na prah dráhy v Lesce,  našťastie utrpel len ľahké zranenia, podľa M. Langusa si inštruktor pomýlil vztlakové klapky s brzdiacimi  V...

Gonzo - 05.01.2020
 
Štart Astiru CS 77 / OM-7686 bez zapojeného výškového kormidla LZPT
Štart Astiru CS 77 / OM-7686 bez zapojeného výškového kormidla LZPT

Pilotka si dňa 29.06.2019 prevzala na letisku Boleráz/LZTR vetroň a po jeho demontáži ho v transportnom vozidle prepravila na letisko LZPT. Pri preberaní vetroňa bola upozornená hlavným technikom Aeroklubu Bratislava, že vetroň musí byť každú noc hangárovaný,...

Gonzo - 28.12.2019
 
Pilot L-13 / OK-6815 zachytil VOP pred prahom RWY 31 o obilie. Došlo k vytrhnutiu ľavej VOP
Pilot L-13 / OK-6815 zachytil VOP pred prahom RWY 31 o obilie. Došlo k vytrhnutiu ľavej VOP

Dne 6. července 2018 ÚZPLN obdržel oznámení o letecké nehodě kluzáku L-13 na LKVL. Pilot-žák s instruktorem na palubě plnil výcvikový let-přezkoušení před samostatným letem. Přiblížení na RWY 31 prováděl s plně vysunutými vztlakovými klapkami bez použití...

Gonzo - 16.01.2019
 
LG-124 Galánka / OK-1727 a jej smutný koniec
LG-124 Galánka / OK-1727 a jej smutný koniec

Krásne zimné fotky Galánky na snehu zo Žiliny sú v ostrom kontraste s letnými fotkami, na ktorých leží rozbitá niekde v záhrade po dopade na zem Nemám žiadne vedomosti o okolnostiach havárie, pilotovi vetroňa, ani kde Galánka / OK-1727 skončila,...

Gonzo - 13.01.2019
 
Utopený Kranich / OK-4007 pri brehoch Váhu (?)
Utopený Kranich / OK-4007 pri brehoch Váhu (?)

Podľa fotografií išlo o Kranicha s imatrikulačkou OK-4007, z archívu AK Žilina je zrejmé, že v tej dobe u nich lietali tri Kranichy: OK-4002 a OK-4011 a spomínaný OK-4007 -- No u AK Žilina létal i Kranich / OK-4007 a podle téhle fotky...

Gonzo - 04.01.2019
 
Zničený L-13SE Vivat / OK-9111 (LKZA)
Zničený L-13SE Vivat / OK-9111 (LKZA)

Dne 11. 11. 2018 ÚZPLN obdržel oznámení o letecké nehodě motorového kluzáku L-13SE Vivat. Pilot při místním letu VFR na LKZA pokračoval z polohy po větru pravého okruhu RWY28 na přistání bez vysunutého podvozku. Osoby na místě startu kluzáků si všimly,...

Gonzo - 03.01.2019
 
Doživotný zákaz lietania pre Milana Podhorného
Doživotný zákaz lietania pre Milana Podhorného

Vlastne nejde o nejakú vážnu haváriu, Milan pristál do poľa v blízkosti elektrárne Nováky, pričom došlo k poškodeniu konca krídla. V tomto prípade ide skôr o jej dôsledky. Report je priložený vo forme pdf v Scribde Podľa hesla "3 krát a dosť"...

Gonzo - 02.12.2018
 
Nimbus 2b / OK-6441 narazil pravou polovicou krídla do koruny stromu - Rybnice
Nimbus 2b / OK-6441 narazil pravou polovicou krídla do koruny stromu - Rybnice

Dne 21. dubna 2018 ÚZPLN obdržel oznámení o letecké nehodě kluzáku  NIMBUS 2b na zahradě rodinného domu na severním okraji obce Rybnice, cca 500 m od prahových značek RWY03 LKPS. Pilot při návratu z traťového navigačního letu prováděl dokluz...

Gonzo - 22.11.2018
 
Vivat L-13SE / OK-8118 sa pri rolovaní zložil na brucho (LKFR)
Vivat L-13SE / OK-8118 sa pri rolovaní zložil na brucho (LKFR)

Dne 1.9.2017 byla ÚZPLN provozovatelem oznámena letecká nehoda motorového kluzáku, která se stala dne 25. 8. 2017. Posádka motorového kluzáku L-13 SE Vivat poznávací značky OK-8118 provedla sérii tři výcvikových letů.  Po třetím plném přistání, při...

Gonzo - 08.11.2018
 
Hodiny s Astirom G-102CS / OK-9916 (LKSO)
Hodiny s Astirom G-102CS / OK-9916 (LKSO)

Dne 25.7.2018 ÚZPLN obdržel zprávu o poškození kluzáku G 102 Astir CS během přistání na letišti Soběslav. Pilot přistál na pravou stranu dráhy. Kluzák se během dojezdu vlivem poryvu větru naklonil, koncem pravé poloviny křídla zachytil za vysoký travní...

Gonzo - 14.10.2018
 
Nájdených záznamov: 73  |  Zobrazených: 1 - 10
Stránka: 1  |  2  |  3  |  4  |  5  |  6  |  7  |  8  |  >>